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这就是中国强大的原因,德国老员工才能做的事,我国工人一招搞定

2022-05-19 22:50 作者:水镜晓先生  | 我要投稿


图为列车内部线束

一辆列车的内部往往充满着各种各样复杂的线束。而列车的平稳运行离不开相关员工正确地处理、安装这些看似杂乱无章的线束。在很多人看来,也许只有在列车上工作了至少数几年的资深员工才能胜任这项工作。不过这种看似只有德国老员工才能完成的事,却被中国工人一招解决搞定,让老外狂竖大拇指,这就是中国强大的原因。

图为线束接头

中国工人到底是如何解决列车内部线束的整理和插接问题的呢?首先,他们会制作统一的操作手册,将线束整理和插接整个复杂的过程,事无巨细地依次列在手册中,员工每一步应当执行的具体步骤都能够一目了然。不仅如此,在每一个需要执行的步骤后面,都有详尽的描述和注意事项。从用哪一种线头去插接、使用哪一种工具甚至剪线的具体动作,都图文并茂地呈现给了员工。

图为线束接头

这样无比详细的操作手册,为员工的工作带来了极大的便利。即使是刚刚入职的员工,也能按照操作手册的指引快速又准确地高效完成复杂的工作。一名高速铁路的员工曾在采访中介绍,当时德国企业的高管顾问看到这个操作手册后,立即提出了在工作时间之外将手册借去阅览的请求。可以说,操作手册这种工作方式为历来注重细节的德国企业提供了借鉴,让他们深感佩服。

一辆列车的驾驶室有接近五万根线,十万根接头,每一个接线任务都需要员工手动完成。在接线工作中,工人必须保持全神贯注,甚至有不能连续工作超过三十分钟的规定。在周围三十米的范围内也不能有任何其他施工作业,以确保接线工作不受干扰。每个接线任务要经过五个检测环节,在最终通过系统调试确认后才算合格。可以说接线任务不仅复杂而且繁琐,对员工的细心和耐心有极高的要求。

图为线束接头

事实上,中国工人精益求精的工作态度可以说十分契合这些复杂而繁琐的任务。即使不是资深员工,也能做到上岗两三年来,接线数万多根且毫无差错。在列车这样复杂的机器中。如果接线错一根都将为企业造成巨大的财产损失,为上千乘客和附近居民带来不可挽回的生命威胁。正是这样的责任心才造就了中国工人严谨细心的工作态度,这并不是再长的工作年龄所能铸就的。

工人的工作态度和责任心对一个国家、一个民族的发展至关重要。不论是先进的电子光学制造还是朴素的线束接线工作,工人们始终是产业发展的重要力量,精益求精、实事求是的工匠精神始终是创新创业的重要精神源泉。小到一枚螺丝钉的打磨、一根电缆的插接,大到飞机、火箭等大型科技设备的建造,都离不开工人们笃实专注、严谨执着的工作态度。正是因此,中国才能够从一个基础薄弱、工业水平落后的国家,成长为如今的世界制造大国。

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