我国汽车锻件产量稳定增长 本土企业市场竞争力逐渐增强

　　锻件是指对金属坯料通过锻造工艺而得到的工件或毛坯，锻造工艺是指通过对金属坯料施加压力使其发生变形，使得锻件的机械性得到提高的工艺。汽车锻件属于锻件的一类，是指用于汽车产品的锻件。根据应用领域不同，汽车锻件大致可分为传动系统锻件、转向系统锻件、动力系统锻件、悬挂支撑系统锻件等。

 
　　现阶段，我国汽车锻件产业链已经十分成熟。产业链上游主要为原材料行业，提供废钢、铁、有色金属等原材料；中游为汽车锻件生产行业，负责汽车锻件的生产环节；下游主要面向应用领域，汽车锻件主要通过汽车零部企业或在整车制造企业进行汽车生产。
 
　　根据新思界产业研究中心发布的《2023-2027年全球汽车锻件行业深度市场调研及重点区域研究报告》显示，目前，我国已经成为全球第一大汽车生产国和新车消费市场。根据中汽协发布的数据显示，2022年，我国汽车产量为2702.1万辆，同比增长3.4%；销量为2686.4万辆，同比增长2.1%。我国汽车产销量不断增长，推动了汽车锻件市场需求逐渐提高。随着我国汽车锻件配套体系逐渐成熟，技术水平水平逐渐提高，汽车锻件需求量进一步增加，推动我国汽车锻件产量稳定增长。2022年，我国汽车锻件产量为612.4万吨。
 
　　目前，我国汽车锻件高端市场被国外汽车锻件企业所占据，我国汽车锻件企业大部分集中在中低端市场。国外汽车锻件企业起步较早，技术和工艺相对较为成熟，产品独立开发能力较强。与国外汽车锻件企业相比，我国汽车锻件企业在技术水平、成品质量等方面仍有一定差距。
 
　　经过多年发展，我国汽车锻件企业逐渐崛起，自主创新能力不断增强，逐渐出现了一批具有自主创新能力的企业，分别为岩江鑫锻造、中航精密机械、亿利金属、龙城精锻、华邦机械、太平洋精锻等。随着我国汽车锻件企业不断加大产品研发投入，在关键技术领域取得重要进展，与国外先进技术水平的差距逐渐缩小，市场竞争力逐渐增强，部分企业已经进入国际知名汽车零部件供应链体系。
 
　　新思界行业分析人士表示，随着我国大数据、人工智能等信息数据不断进步，汽车锻件生产设备的自动化水平逐渐提高，原有的工厂、车间逐步进行自动化、数字化升级改造，企业产线布局更加合理。近几年，我国汽车锻件企业数字化转型速度加快，企业实力逐渐得到提升，抗风险能力得到加强。

2023-2027年全球汽车锻件行业深度市场调研及重点区域研究报告

报告供应：新思界

报告目录

...

              二、潜在进入者分析
                三、供应商的讨价还价能力分析
                四、买方的讨价还价能力分析
                五、替代品的威胁
        第四节 汽车锻件行业市场价格分析
                一、汽车锻件行业价格特征分析
                二、汽车锻件行业市场价格影响因素分析
                三、主要细分产品价位分析
                四、竞争对手的价格策略
        第五节 汽车锻件行业市场渠道分析
                一、汽车锻件行业市场渠道格局
                二、汽车锻件行业渠道策略研究
 
第五章 2022年中国汽车锻件加工行业分析
        第一节 2022年中国汽车锻件加工行业整体状况
                一、汽车锻件加工业的重要地位
                二、中国汽车锻件加工业生命周期分析
                三、国内汽车锻件加工业发展成就总结
        第二节 低值汽车锻件加工及开发利用分析
                一、低值汽车锻件的特点
                二、低值汽车锻件加工概况
                三、低值汽车锻件加工前景分析
                四、低值汽车锻件加工策略分析
        第三节 汽车锻件精深加工
                一、我国汽车锻件精深加工发展现状
                二、我国汽车锻件精深加工技术分析
                四、汽车锻件精深加工发展重点
                五、汽车锻件精深加工企业突破路径
        第四节 汽车锻件加工行业难题及对策
 
第六章 汽车锻件行业产业链分析
        第一节 汽车锻件行业上游行业分析
                一、上游行业发展现状
                二、上游行业发展趋势
        第二节 汽车锻件行业下游行业分析
                一、下游行业发展现状
                二、下游行业发展趋势
        第三节 上下游行业对汽车锻件行业影响分析
 
第七章 中国汽车锻件行业重点城市分析
        第一节 省份一
                一、发展优势
                二、发展概况
                三、重点城市分析
        第二节 省份二
                一、发展优势
                二、发展概况
                三、重点城市分析
        第三节 省份三
                一、发展优势
                二、发展概况
                三、重点城市分析
        第四节 省份四
                一、发展优势
                二、发展概况
                三、重点城市分析
        第五节 省份五
                一、发展优势
                二、发展概况
                三、重点城市分析
 
第八章 汽车锻件行业风险分析
        第一节 环境风险...