苑叔试驾坦克300,城市版和越野版区别在哪,买哪款更合适

《坦克300》

城市版与越野版的区分
车的轮拱如果是同色的话,就是城市吧。如果是黑色就是越野版。

除了外观,四驱结构不同。
硬派SUV四驱很重要,面对不同的使用环境。
城市版用的是一套适时四驱系统,中央多片离合器结构。面对湿滑路面可以自动切换两驱四驱或者分配前后动力输出。

越野版带分动箱,可手动切换两驱、四驱、四驱低速。它的节奏工作环境是不太一样的。
看油耗在两驱模式下,越野版更具优势(纯两驱车)。
城内跑四驱用的更方便。
外形
♡复古路线,颜值吸引不少年轻人。
后备箱
♧外挂备胎,全尺寸的备胎,设计提气,硬派SUV
♟侧开式的方式省力,内部空间宽敞

后排座椅直接放平

支杆可以锁死,避免风把门刮回来
比低配多一套野餐桌

内饰设计挺有质感

开创了一个新的细分市场
配置
●双12.3英寸的屏幕组合 车机反应速度不算快 语音唤醒方面表现有意思
城市版整个的一个驾驶模式,提供了各种越野模式选择。

除了自动挡以外,也提供四驱低速模式
方向盘加热 前排座椅通风 燕飞利仕音响 并线辅助等等。

普通天窗
后排
空间水平够用
硬派SUV的重要点是通过性
车太长,你的通过角就会变小。

头部空间

后排出风口、 USB接口、储物格。
中配以上会配备电动踏板。

后排扶手

挺照顾日常使用。

☆2.0涡轮增压发动机匹配8at动力组合,很稳妥,作为硬派SUV,稳定是最重要的。同时at变速箱的承受力也会更高。能用92号汽油不挑油。
从1800转就能输出最大扭矩,一直坚持到3600转。转速越低越早进入扭矩输出范围是能够对你这个脱困、提速带来更强的表现。
整体动力表现很充沛,包括你中途加速的那个底气也有了。
求实在又追求这种性价比合适的价格,推荐坦克300。
日常驾驶感觉方向挺轻盈,无明显虚位。

操控也属于比较精准的类型
油门、刹车调教的比较线性
整个悬架减震中后段是比较软的
减震的初段比较硬
噪音、胎噪风肯定能听到一些,但是在可接受范围之内。
日常使用11、12L/100km
如果买城市版SUV四驱2.0T→10、 11L/100 km
建议优化
①控制盘加热在主页面的空调座椅加热界面,那个小的位置上。(不显眼)直接方向盘上有个按键,多方便。

②一个人开的话,副驾驶必注射有这种声音的,安全带卡扣撞击内饰板。要不卡扣做软包,要不门板上做一个软垫。
颜值动人 整体感觉不错
从配置,包括设计都很吸引当下年轻人。

【推荐】:22.3万元的很有型
更想推出很男人的感觉→越野版

21万元那款选这个绞盘at轮胎。