B站UP主朱亚文为啥说荣威R ER6是对的选择
“620公里超长续航，在我看来，寓意着‘520’的喜爱，加上100分的可靠，也就是从喜爱达到信赖的距离。”8月13日，黄浦江畔，以出演《闯关东》《红高粱》为观众熟知、近来热衷为动漫角色配音而打入“二次元声优圈”的青年实力派男演员朱亚文宣布：上汽荣威高端纯电R标首款旗舰轿车，续航“芯”霸王——荣威R ER6正式上市。
（上汽乘用车副总经理俞经民和青年演员朱亚文）
新车共推出三款车型，补贴后官方指导价16.28万-20.08万元。此外，在售后质保与购车优惠方面，官方给出了终身三电质保、终身免费基础保养等优惠政策。同时，该给出了超长5年0利率金融方案、至高1万元增换购补贴等金融优惠。
入门即长续航，以科技创国潮
《电动大咖》注意到，这三款车型的NEDC综合续航均达到了620公里，即使是入门级别的智行版，在动力性能方面也不打折扣（搭载最大功率为135kW的8层Hair-pin电机，相当于燃油车1.8T的水准）。
三款车型的区别主要在部分内饰、舒适配置和智慧驾享方面——智尊版（20.08万元）搭载了AI Pilot智能驾驶辅助系统和ALL-TIME SAFETY全时主动安全辅助系统的全部功能；而智行版（16.28万元）与智享版（17.58万元）则拥有智能定速巡航功能。因此，对于追求高经济性的用户来说，智行版就已经能够满足大部分需求了。
ER6首次搭载创新的大模组电池方案，采用宁德时代NCM523电芯，实现高达了180Wh/kg的能量密度。据上海汽车集团股份有限公司副总工程师、上汽技术中心副主任、捷能公司总经理朱军介绍，其体积能量密度提升34%。通过集成大模组的设计思路，电池包体积能量密度提升了34%。同样尺寸电池包，电池能量（1/3C）从54.3kWh提升到了72.7kWh，足足多了近20kWh电量。值得一提的是，新车电池还采用了完善的热失控防护，按照UL-2580和ASIL D汽车电子电气最高安全等级设计，并达到了IP69K防水等级，极大地保证了用户的安全。
值得一提的是，荣威R标还承诺：用户行驶车辆8年30万公里之后，电池的衰减不会超过30%，并为首任车主提供终身质保服务。
得益于高度集成化的电驱系统、和高能量密度与可靠性的电池系统，ER6的电耗低至12.2kWh/百公里。而在快充模式下，只需充电15分钟，就能带来200公里的续航里程，其速度相当的给力。
而在智能网联方面，荣威R ER6称得上是拉开上汽“软件定义汽车”新篇章的关键车型——承载了新一代中央集中式电子架构、SOA云管端一体化软件平台、AI+数据工厂极致体验持续演进，全车OTA支撑体验可升级可更新的四大核心技术。
（上汽集团软件中心主任、上汽技术中心副主任李君）
据上汽集团软件中心主任、上汽技术中心副主任李君介绍，ER6搭载了基于AliOS的斑马智行解决方案的互联网汽车智能系统3.0-PRO。在14.3英寸2.5D曲面超清触控电容屏上，全车标配了SKYEYE天眼系统，“刷脸”即可启动车辆，同时还有AI智能主动交互语音、个性化大数据导航、AR车道级实景导航、IoT手机远程车控、BYOD多用户随心控、手机App远程实时监控等功能。
而在AI Pilot智能驾驶辅助系统方面，荣威R ER6也拥有ACC全速段自适应巡航（Stop & Go）、ICA集成式高速智能巡航、TJA交通拥堵路况辅助、ALL-TIME SAFETY全时主动安全辅助系统、LKA车道居中保持、LDW车道偏离预警等非常实用的功能。
不光会造车，还要玩得起
继北京东直门来福士的R-Store城市商超店在月初开门迎客之后，经过紧张建设（其间还经历了台风“黑格比”的洗礼），位于上海浦东新区陆家嘴滨江大道南滨江亲水平台的R SPACE也于8月8日正式开业，用户在这里不但能够以独特视角一览黄浦江美景，体验情境智联人屏互动、新锐零售等沉浸式体验活动，夜幕降临之后还能欣赏到盛大灯光秀，使其迅速成为“魔都魔心”网红新地标。
有意思的是，正如此前在《BW2020启示录：车企为啥总跟“后浪”玩不到一起》一文中介绍的那样，上汽集团技术中心副总设计师兼全球设计总监邵景峰也向《电动大咖》坦言，由于缺乏准备，荣威R ER6在BiliBili World 2020上遭遇了无数人的眼神“暴击”，但这也更刺激了荣威R标要与“后浪”们“打成一片”的决心。
从邀请在B站已收获不少粉丝的朱亚文成为“ROEWE R挚友”此举不难看出，荣威R标将来也会推出更多年轻人喜闻乐见、紧贴他们喜好的营销举措，从而与年轻用户真正地“玩在一起”。
围绕着R SPACE城市异想空间的开馆期间（8月8日-9月7日），荣威R标将跨界联动知乎、小红书、饿了么等九大品牌，围绕生活、文化、科技、艺术等开展大咖面对面、达人分享、论坛沙龙（科技奇葩说）等丰富活动，而包括B站在内的各大平台UP主也将进一步探寻“科技兑现想象”的新玩法。
据介绍，为了满足已成长为车市消费中坚力量的年轻消费者在产品品质、服务体验方面越来越“刁钻”的要求，荣威R标在行业内率先推出并落地以用户为中心的数字化新零售服务模式，将通过全新的渠道体验、直营交付、无忧服务等方式，为用户提供“购-用-养-换”的一站式服务。
在渠道方面，荣威R标以R-Super Center城市旗舰店、R-Center城市中心店、R-Store城市商超店以及承接售后服务的R-Station等搭建起全新服务渠道体系，真正把服务网点开到离用户最近的地方（在较小的城市，车辆交付的工作也可以由R-Station承担）。预计到2020年底，荣威R标新零售网点将达到60家，覆盖全国40多座城市。
而在购车方面，荣威R标将提供全在线的购车体系，用户看车、选车、咨询、订车，包括金融服务，都可以在家躺着完成。同时，荣威R标也将为用户提供覆盖用车全生命周期的售后服务，让用户畅享无忧纯电出行的乐趣。一位熟悉的经销商透露，荣威R标在合作模式方面非常灵活，轻资产、高效率、高标准等优势使得经销商可以更加专心地为用户带来优质的服务体验，再加上上汽集团已经非常成熟的新能源汽车售后体系的“赋能”，无疑将为荣威R标未来在全国的渠道拓展提供有力保证。作者/蒋城先
