斯洛伐克ShKH喜马拉雅自行火炮，印度：性能很好，但我不要

印度虽然是军事大国，但是该国的武器装备简直五花八门，纵观其海陆空三军，抛开战略轰炸机这类实实在在烧钱太狠的装备不谈，印度在常规重装备中也存在一定的短板，自行火炮就是最明显的例子，印度至今都没有装备足够数量和足够先进的自行火炮，这也成为军火商看中的蛋糕。

为了争夺这块蛋糕，有不少国家都先后和印度接触过，其中就包括斯洛伐克，该国在上世纪90年代专门为印度量身打造了一款还不错的自行火炮：ShKH喜马拉雅自行火炮。

ShKH喜马拉雅自行火炮并不是全新研制的，它其实是一款“缝合怪物”，乍一看全车比例不太协调。斯洛伐克起初直接携带自己的祖扎娜8×8轮式自行火炮与印度接洽，但是印度根据自身的地理条件，表示更想要越野性能更好的履带式自行火炮，斯洛伐克的设计师于是将祖扎娜自行火炮的炮塔和T-72主战坦克的车体相结合，制造了ShKH喜马拉雅自行火炮。

祖扎娜是斯洛伐克在达娜轮式自行火炮的基础上升级而来的武器，最主要的变化就是将152毫米主炮改为155毫米主炮，增加新的火控系统，不仅射程提升，还具备多发炮弹同时命中的能力。

采用T-72坦克底盘或许是考虑到印度陆军大量装备了这款坦克，这样可以减轻使用中的后勤压力，驾驶员的培训等工作也更轻松，而且这款坦克底盘本身也确实可靠。设计师对底盘的动力系统进行了调整，使用了新的发动机和变速箱，不过修改后自行火炮也只有60千米的最大时速，最大行程约500千米，与原版动力系统没多大区别。

祖扎娜的巨大炮塔被直接安装在坦克底盘上，炮塔内已经集成了作战所需的一切设备，没有如坦克炮塔那样的吊篮结构，因此这座炮塔的尺寸显得格外的大，宽度与车体相当，长度几乎有车体的2/3，炮塔的高度也和车身的高度差不多，这让ShKH喜马拉雅外形非常的高大。

火炮为一门45倍径155毫米炮，俯仰角度在-3°~70°，最大射程约40千米，它可以使用北约155毫米炮弹，炮塔内有自动装弹机，最大射速每分钟5~6发。

祖扎娜自行火炮的炮塔内安装了独立的空调系统、灭火设备，炮塔内有轻武器存放点，炮塔顶部有12.7毫米自卫机枪，炮塔两侧还有烟雾弹发射器，因为ShKH喜马拉雅直接借用了其炮塔，因此在量产版本中相信也基本会保留这些设计。

总的来说ShKH喜马拉雅是一款还算不错的装备，俄式装甲底盘＋北约标准的战斗炮塔，对于本身装备就五花八门的印度来说这都不算问题，生产的样车在测试中表现很好，并且斯洛伐克给出的价格也比较低廉。

就在斯洛伐克方面以为就要大功告成的时候，印度却宣布终止合作，不久后完全拒绝了斯洛伐克的设计。印度的决定可能有两个原因，首先印度对自行火炮的需求主要来自北方地区，这里以山地等复杂地形为主，ShKH喜马拉雅自行火炮在这种地形条件下并不合适；另一个原因则是印度希望发展自己的自行火炮，因为从后来的实际情况来看，印度装备了约100辆国产M46“石弩”自行火炮（也有说170余辆），后来又在阿琼主战坦克底盘上继续研发自行火炮。

ShKH喜马拉雅自行火炮总重42.6吨，车长11.405米（炮向前），宽3.6米，高3.3米，最大行驶速度60千米每小时，最大行程约500千米，可跨越2.6米壕沟，翻越0.85米高垂直墙，火炮射程在5.6~39.6千米，最大射速6分钟/发，车内备弹40发，车组4人。