重塑出行体验，“奥特能效应”的影响力远超电动车本身

自去年在北美和中国市场同步落地以来，奥特能平台正以十足的动力、续航力和创造力打造丰富的电动车产品，已推出的产品涵盖GMC纯电悍马、BrightDrop EV600纯电物流车和凯迪拉克LYRIQ智能纯电豪华SUV等。

1月6日，以2022国际消费电子展为契机，通用汽车发布了公司在变革过程中取得的最新进展，包括基于奥特能平台开发的雪佛兰Silverado纯电皮卡、凯迪拉克Halo概念系列新成员InnerSpace自动驾驶概念车、可实现点到点放手驾驶的Ultra Cruise高级辅助驾驶系统，以及通用汽车全新软件平台Ultifi。通过沉浸式虚拟体验Exhibit Zero展现了Ultium奥特能平台在推动电动车普及进程中带来的变革之力。

备受瞩目的InnerSpace自动驾驶概念车，是一款引人注目的两座电动和自主豪华汽车，并采用完全自动驾驶技术。　

凯迪拉克InnerSpace概念车采用了全封闭式照明格栅，两侧则是垂直的照明灯组。侧面可以看到楔形驾驶室和全景玻璃车顶。随着门打开，座椅会向外旋转，进出车内更加方便舒适。配备专门开发的固特异轮胎，使用大豆油和稻壳二氧化硅代替石油基油作为主要成分，并采用SoundComfort和SightLine技术，可以传送出压力、温度、负载及其他性能因素的重要信息。内饰取消了传统的控制如方向盘和踏板，配备有沉浸式大尺寸全景SMD LED显示屏可让乘客与汽车功能互动，提供从增强现实到娱乐的一切功能，比如电影或玩视频游戏。

中国市场首款奥特能车型——凯迪拉克LYRIQ智能纯电豪华SUV已于去年在11月广州车展期间首发亮相并开启预售，计划2022年中旬开启交付。LYRIQ采用凯迪拉克最新的家族式设计语言，" 盾形 " 前格栅内部大量的镀铬线条装饰，立体感很强，大灯仍是标志性的竖式布局，极富有辨识度，全车共736颗全LED光源，点亮之后效果惊艳。车身长宽高分别为 5003/1978/1635mm，轴距3094mm。全系标配33英寸环幕式超视网膜屏。CLTC 工况下续航里程可超过650km。

未来，凯迪拉克 、别克 、雪佛兰品牌将陆续推出丰富的奥特能车型。

为配合电动车的快速上市，我们正在中国积极改造生产线，半数以上产能到2030年将用于生产电动车型。同时积极布局奥特能超级工厂，为国产电动车组装电池包。首家奥特能超级工厂已于去年10月在上海金桥投产。

通用汽车2025年前将在全球推出超过30款电动车，其中超过2/3将引入中国市场。覆盖凯迪拉克、别克、雪佛兰品牌。通用汽车致力于2035年实现产品“零排放”，2040年达到碳中和。

全新的Ultifi软件平台未来也将在中美两大市场同步推出。

通用汽车丰富的技术储备包括Cruise全自动驾驶，以及Ultra Cruise 和Super Cruise辅助驾驶。此外，通用汽车正在全球范围内与其他企业开展合作，提升自动驾驶能力。

在中国，通用汽车去年宣布向本土自动驾驶初创企业Momenta投资3亿美元，这将加速开发部署下一代自动驾驶技术应用于中国。

@一同君：

通用汽车首席营销官戴波拉表示：“使命感能赋予技术力量 ，引发全球变革。通用汽车正在重新定义未来个人出行和交通运输。我们致力于实现‘零事故 、零排放 、零拥堵’的愿景，坚定地走在行业变革的前列。我们在推动公司发展的同时 ，立志为子孙后代创造更美好的未来。这就是奥特能效应。”

总的来说，奥特能效应的影响力远超电动车本身，它正在改变人们的出行方式。