【纪念】百篇专栏纪念-我为什么开始科普铁路机车
在前一篇专栏发表的时候,我一共在B站发表了100篇科普中国铁路的专栏。或许有人会疑惑：你为什么要科普中国铁路？
这个问题便要从UP我的童年说起了。UP的童年就住在离成都铁路局下辖的宝成铁路非常近的的地方,每天都会有很多列车通过,那时UP每天放学写完作业后就喜欢站在阳台上看火车,那是在2010年左右,成都铁路局成都机务段的韶山3型电力机车还没有退役,而在成都机务段当机车乘务员的叔叔经常带着我去成都机务段登乘韶山3型电力机车。可惜,当年未能留下我登乘韶山3型电力机车的照片。
至今,UP还记得第一次见到韶山3型电力机车的情形：那天,UP乘坐江油-成都的T8966次列车（已停运）,本务机车是成都机务段的东风4DF-4089,车底是当时成都铁路局配属的S25K型双层客车。如今成都铁路局S25K型客车也退役了,东风4DF型内燃机车也不再牵引旅客列车了。
到达成都站后,UP刚下车就听到一声低沉的鸣笛并伴随着嗡嗡的风机声,一台青绿色的机车就缓缓停在站台边。当时UP当时就喜欢上了这台机车,后来才知道这是韶山3型电力机车。
之后,UP也在这样的条件下爱上了铁路,爱上了韶山3.
言归正传
最初UP也没有做铁路机车科普的计划,但随着UP在某音、某手看到越来越多的营销号不懂装懂,忽悠不懂铁路的“小白”,尤其是在2014年末“刷绿”风潮开启后,这些营销号大肆宣扬以前是红色、蓝色、白色的25G、25K和25T型客车刷绿后为“绿皮车”,而复兴号上线运行后,它们更是大肆宣扬以前的“和谐号”不如复兴号。因此,UP就萌生了制做铁路机车科普的计划。
2022年初,UP入坑B站并看到了“双鱼座列车”的《火车科普帖》系列,这让UP主看到了铁路机车科普界的一股清流。但“双鱼座列车”更新速度毕竟不快,而B站其余做铁路机车科普的要么复制百度百科、要门就只有只言片语的介绍,因此UP更加坚定了做铁路机车科普的决心。
2023年4月,UP正式正式开始进行铁路机车科普的写作。由于UP不会剪视频,因此决定将机车科普以专栏形式呈现。初期只开设了干线机车和工矿机车的科普,随着UP获得的资料越来越多,目前已开设8个文集。
目前,铁路机车种类不断增多,UP在这里向各位粉丝保证,一定会做完中国铁路所有的铁路机车科普。
