极氪的未来在哪里？涨价、减配还背刺老车主，谁给的勇气？

吉利汽车旗下的新能源品牌极氪最近又翻车了，这次是因为在购车权益力度增大前忽悠消费者订车。日前有极氪车主爆料，称自己在2021年12月31日下定了极氪001 WE版，结果第二天极氪就发布了新的车主权益，让自己损失了4500块，这是怎么一回事呢？

据这位车主介绍，自己12月25日在天津万象城试驾了极氪001，随后销售称2022年新能源补贴会退坡，价格会有变动，催促自己赶快订车。为了能够赶上退坡前的补贴和购车权益，他便下了订单。

没想到，2021年12月31日下的订单，到2022年1月1日却发现自己被坑了。原来权益抵扣7500元的优惠变成了5000元抵扣+7000元选装包，购车权益增长至12000元，说好的退坡没见到，优惠倒是增长了4500元。 

对于极氪这样的骚操作，车主表示很难接受。自己在相信极氪的情况下下了订单，结果却被极氪骗了。对于极氪这一背刺老车主的行为，不少极氪车主都表示反对，并且团结起来开始维权。

已经下定的车主目前的诉求主要有两个，一个是退还定金，另一个则是在保留2021年优惠的基础上，同时享受2022年限时新春权益。目前，极氪官方还没有做出任何表态。

有极氪内部人士对媒体表示，不同时期，优惠政策都会和之前的有所不同。已经下定的车主可以维持2021年原有的零售权益，也可以重新选择2022年新春限时购车权益。当然，更换权益之后，所有的费用都会按照新的政策重新计算，而且还会调整交付顺序。也就是说，更换新春政策的车主可能还要更晚才能提到车。

类似的操作在新能源汽车品牌里其实不少见，理想也曾干过类似的事情。理想在2021款理想ONE上市之前，忽悠多个客户下定老款，直接导致2021款理想ONE上市前1-3个月提车的老车主集体维权。

理想ONE车主集体维权是因为觉得上了当，2021款理想ONE增加了续航，增加了配置，同时升级了智能驾驶辅助系统，但是价格只上涨了一万元，更为关键的是，一些配置无法后期加装。虽然也有媒体报道过这件事，但最后也不了了之。

再说回极氪，从2021年的4月到今年1月，极氪一直是汽车投诉榜上的当红品牌，有人甚至称极氪是“被维权最密集的品牌”。2021年4月份悄悄涨价，被车主集体维权；6月份又来了一个减配门，原本标配的东西要加钱，被车主集体维权；7月份电机更换品牌，被车主集体维权；10月份天幕货不对板，被车主集体维权。

加上今年1月份的维权，成立还不到一年的极氪已经出现了不下五次车主集体维权，这恐怕不利于极氪的长期发展。新品牌最重要的就是立人设，但极氪显然没有立好自己的人设，一次次的欺骗，一次次的置之不理，伤害的不只是车主的感情，更是极氪的品牌形象，好好的一个品牌，非要把自己作死，又有谁劝得住。