电动自行车(两轮)用充电器安全技术新要求,于2013.7.1日开始执行!
由国家市场监督管理总局与国家标准化管理委员会于2022年12月29日联合发布,自2023年7月1日起实施。
GB 42296-2022《电动自行车用充电器安全技术要求》按照GB/T 1.1-2020《标准化工作导则第1部分:标准的结构和编写》的规定起草,由中华人民共和国工业和信息化部提出并归口。
范围
本文件规定了电动自行车用充电器的防触电保护类别、安全性、标志、警示语和说明书技术要求,指述了相应的试验方法。
本文件适用于符合GB17761规定的电动自行车用充电器。
本文件不适用于电动自行车的车载充电器、充/换电柜、充电桩、快速充电站等充电设施。
GB2296
充电器的结构应符合以下要求:
a)消除在正常使用或用户维护期间对用户造成危险的粗糙或锐利的棱边;
b)通过一个隔离装置(变压器等)给输出电路供电;
c、丝、普维吸湿性材料除经浸,否不应作为绝缘材料


电动自行车充电器检测新标准

电动自行车充电器检测新标准
51.4.2保护阻抗应至少由两个单独的元件构成,这些元件的阻抗在器具的寿命期间内不能有明显的
改变。如果这些元件中的任何一个出现短路或开路,则不应超过GB47061-2005中81.4规定的值。
注:符合GB4943.1-2022中556的电阻器和符合GB/T6346.14-2015的Y级电容器认为是足够稳定的阻抗
元件。
5.1.4.3通过一个插头来与电源连接的器具,其结构应能使其在正常使用中当触碰该插头的插脚时,不
会因有充过电的电容器而引起电击危险。
注:额定电容量不大于01F电容器,不认为会引起电击危险。
内部布线
充电器内部布线应符合以下要求。
a)当套管作为内部布线的附加绝缘来使用时,采用可靠的方式保持在位。
b)布线通路光滑,且无锐利棱边。
c)布线的保护使它们不与能引起绝缘损坏的毛刺、冷却翅片或类似的物件接触。有绝缘导线穿
过的金属孔洞,有平整、圆滑的表面或带有绝缘套管。
d黄/绿组合双色标识的导线,只用作接地导线。