一些废话

前两期的SU-85B和SU-85，都是遵纪守法使用85炮的好青年，但是SU-100却是268线上少数不按照命名使用军备的战车，用上祖传175穿的122炮你一定可以在六级房收获大量乐趣。

上手须知

苏系TD线从SU-100开始真正拥有了毛熊战车的特色，而且作为承上启下的六级坦歼，正适合学习苏系大管子TD的打法。总体来说，SU-100除了DPM在部分六级TD之下(当然还有全车覆盖的弹药架)，其它数据都要比六级TD的平均水平要优秀，而且单发高的SU-100比DPM高达3k的四歼，更适合萌新操作，虽然在六七级房你能找到不少和你站撸的萌新，但DPM比你高的人更多，大部分情况下TD还是在一个远离前线的地方黑枪，所以伸缩和转移位置很重要，因此，让萌新玩单发车会比DPM换血车有更好的表现。

面对白板

在SU-85毕业、进阶到六级车的时候，你能为这辆车打的前置就是一杆长85炮，虽然在7.1对SU-100的白板85炮进行了加强，不过没有人能用到这杆炮：

白板期，买上75乘员，然后多带几发金币弹，之后就可以向着那杆100炮全力冲刺了，必要的时候可以用全局加一下速，之后点亮引擎和悬挂，因为34 85底盘带来的机动也是这车的一大特色。在乘员没满之前，个人不建议使用122炮，没有100乘员加持的122炮无论是炮控还是装填都十分拉跨，勉强可以满足黑枪的工作，不过刺刀推线、残局翻盘这些就和你无缘了。

使用心得

这车的表现整体来说在六级TD中排名中上，这一个弹药架的问题让它减分不少，同时122炮的精度和缩圈也有点不尽人意，但是较为优秀的隐蔽(实战大约是可以在装备伪装网的情况下，在200米外射击中坦而不被点亮)以及跑起来不让人心急但是残局还是容易被绕的机动。

同时SU-100拥有一个相对来说靠谱的正面装甲，在面对六级不想切金币弹的中坦时可以推进带节奏，同时122炮的400单发可以两炮报销一个中坦，在残局每一炮的高伤都会决定游戏的胜负，当然SU-100的弹药架也是残局的一大变数，不过这正是这车的魅力。

建议场均

我曾经见到一个金币跳乘员、全局越白板的大佬打出了百场2000的场均，对重新开线的人来说每局五炮的标准并不难做到，不过对于从85炮开始爬线的萌新来说，百场完全体之后1000场均算是比较正常的水平，一般来说这车能够打到1200的场均已经足以显示你对这辆车的精通。在打场均的道路上，非常容易爆炸的弹药架是你最大的障碍，所以要注意隐蔽伸缩，最好不要和敌方正面对炮，同时带上防护工具。

水深几尺

SU-100的水不算太深，大致在1000裸经验左右，如果是五杀的话只需要2000伤即可，双杀甚至更少的人头需要4000伤。

上面的是拟真模式的回放，SU-100这种无头坦歼还是很吃队友的

最后点评

SU-100其实是SU-100Y的下位替代，因为弹药架以及装填时间等问题使它难以登上六联的门面，这车的基础性能比较优异，只需要五装备就能很好的玩耍，记得带上输弹机、防护工具、伪装网这三大件，作为一辆能冲能黑的传统TD，还是具有成为六级翘楚的实力的。

小彩蛋

其实SU-100换装122炮的型号叫SU-122P，不过管你B还是P的，我SU-122C才是最厉害的!

码字不易，还在白嫖？ 

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