消息传闻 / 微软模拟飞行2020 相关周汇021223

Dev Blog 开发者日志

NOVEMBER 30TH, 2023 DEVELOPMENT UPDATE

Weekly Screenshot Challenge Winner: ScenicAtol37419

. SimUpdate14即将发布， 预计发布时间是12月5日星期二；

. 本周SU14beta测试加入了全新默认机模， Cirrus SR22T G6！这个机模由WTT推进，

这使得PremiumDeluxe版本更加物有所值；

不过由iniBuild执行的新A320被撤回；

根据这两个团队过去执行的机模来看，

我更相信WTT的开发态度和质量，

而iniBuild虽然在MSFS重新分化品牌形象，

但实际执行开发的几个机模整体质量并不值得夸赞，

新A320估计要重新花费一些时间了；

. 本周的开发者访谈如期举办， 新的世界更新计划让我期待，

加勒比海地区非常适合小飞机游览，

虽然目前还没有关于这次世界更新详尽的说明；

而著名飞行器8再次由Carenado执行，

这次是塞斯纳207，整体品质相对于产品定位应该会不错；

JED Studio

本周冰岛免费机场系列， 第一阶段的5个机场发布；

如果没有特别严重的问题， 估计下一次更新维护要到2024，

未来冰岛免费机场计划将持续进行；

下载地址

flightsim.to/profile/JedWong

其他消息

关于最新的开发者访谈与SU14， 微软和Asobo决定推进2024版本的决定，

一度备外界受质疑，

甚至被揣测会放弃2020的后续维护，

从这次访谈的内容看，

这些疑虑和无端猜测完全是庸人自扰；

反而，2024目前看来更值得期待；

. 在新的SU14中， 来自下一代微软模拟飞行2024的好处已显现，

不论是新的物理，还是大气光照更新，

都源于2024版本的开发；

2020基于过去ESP标准平台开发，

但过于陈旧的系统束缚了新模飞系统的发展，

2024的启动意味着进一步和过去告别；

. 而下一次世界更新16， 新的海岸线开发技术，

也会给我们带来更美丽的视角体验；

上图，目前海岸线卫星图效果

上图，未经处理的卫星图，没有处理过的云和卫星图拼接色差

上图，Maxar新技术处理过的卫星图效果

. 时代在进步， P3D“十年如一日”的更新，

已经不能被娱乐市场接受；

微软回归模飞市场， 不论是投入和开发的实际表现，

都远远超过过去十年的P3D和XP；

当然没有一蹴而就的惊人变化， 开发要一步一步来；

关于微软模拟飞行2024， 真的需要疑虑、质疑么？

4年前原地踏步的开发者现在还有谁坚持着？

Cockspur 公布 Phenom 100 开发计划， Cockspur 继续在公务机上扩展产品线，

这对于开发团队的技术积累是有意的，

新的开发也将会改善去已发布机型，

目前预计Phenom 100售价26.99美元；

PMDG继续在UFT上应为对问题和需求， 本周更新了一次，

问题还在处理，希望顺利；

Navigraph 增加 FAA Sectionals 到航图中， 通航VFR小飞机玩家可以更方便的查阅，

没办法了，荷包亏空……

JustFlight发布F70/100的最新开发进展， 目前看JustFlight的开发品质是要优于iniBuild的，

希望继续保持，一切顺利；

计划是2024年第一季度发布；

Cowan Simulations 的 R66 快要完工了， 这是架 Robinson 的 turbine 直升机，

值得期待一下；

目前可知又很多机模功能配置选项，

默认的涂装也足够多；

Cera Sim 的 Mi-17 发布，首发价27.50欧元；

社区截图

Screenshot by BasedRaccoon

Screenshot by Daisuke12J

Screenshot by FlyingSubset2

Screenshot by Ikulin09

Screenshot by Parorng

Screenshot by pommes_l