旧日本海军小型舰艇介绍——御藏型海防舰
在旧日本海军昭和16年7月开始的丸急计划中，除了14艘甲型海防舰择捉型外，另外编有16艘乙型海防舰御藏型(正式开建时改称为甲型)。御藏型在占守型和择捉型的基础上强化了对空和反潜武装，同时进一步简化结构提高生产性，以应对在白鹰空潜联合绞杀下日益艰难的运输船团护航形势。
御藏型的舰体尺寸比前型略有加长，从占守型延续下来的防寒取暖设备全部被取消，总体建造工期缩短到了7-12个月，主武备从120毫米三年式舰炮更换为具备对空能力的120毫米十年式舰炮，深水炸弹搭载数进一步激增至120个，由于排水量增加，续航距离则由之前的16节航速下8000海里降至5000海里。
基本性能
舰员：150人
标准排水量：940吨
满载排水量：1020吨
舰艇尺寸：78.8m×9.10m×3.06m
动力：2部舰政本部式柴油机，输出功率4200马力，双轴推进
续航力：5000海里/16节
航速：19.5节
武备
一座单装+一座双联120毫米/45倍径十年式舰炮
两座双联装25毫米/60倍径九六式机关炮(后期加装3座三联型+5座单装)
十二条深弹投放轨(备弹120枚)
两部机械扫雷具
一部九三式水中探信仪、一部九三式水听器
一部81毫米/12倍径九七式反潜迫击炮
一部22号对海电探
一部13式对空电探(1944年加装)
御藏型实际建成了8艘，分别是御蔵(Mikura)、三宅(Miyake)、淡路(Awaji)、倉橋(Kurahashi)、能美(Nomi)、千振(Chiburi)、屋代(Yashiro)、草垣(Kusagaki)。
首舰御藏号于1942年10月1日在日本钢管株式会社鹤见造船所动工，1943年5月25日获得“御藏”之名并暂定入籍横须贺镇守府，同年7月16日下水，10月30日竣工，之后被编入第四舰队第二海上护卫队。建造速度最快的六号舰屋代于1943年11月18日在日立造船株式会社的樱岛造船所开工，1944年2月16日下水，同年5月10日竣工，之后被编入吴镇守府属下的防卫战队，次月编入第一海上护卫队。
八艘御藏型至1945年8月中旬，有五艘战沉、一艘重创未修复，仅有仓桥号与屋代号幸存到了战后，在解除武装后这两舰作为复元省的扫雷舰负责清除沿海布置的水雷。
1947年，完成扫雷工作后的两舰作为战争赔偿转给给了中英两国，仓桥号在当年9月被赔偿给英国后被拉去新加坡附近海域凿沉；屋代号则于1947年8月进入中华民国海军并改名雪峰号(雪峰山)，但由于舰况较差之后一直停泊于青岛港，随着解放大军逼近青岛，该舰于1948年10月被拖往台湾，1950年被送进船厂维修同时重新武装，加装了两门美制五英寸高平两用炮、两门40mm博福斯以及八门20mm厄利孔机关炮，火力更胜往昔。
1951年3月，该舰修缮完毕并更名为正安号，之后在台湾地区海军一直服役至二十世纪六十年代。
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