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“零物理样车开发”大幅减少物理样车需求的策略和关键成功因素

2023-02-27 10:56 作者:技术邻  | 我要投稿

引言:

近年来,全球汽车行业一直在从依赖原型车测试的方法过渡到设计前期仿真驱动的方法,主机厂和供应商能够通过虚拟测试改进设计以节省研发资金和资源。

然而,物理样车的主观评价是完成这一转变的关键瓶颈,这意味着需要做出突破。

在这个免费的网络研讨会上,VI-grade的技术专家将介绍了如何通过更加以人为本的产品开发来消除这一瓶颈,以便工程师、经理和客户等目标群体可以在整个开发过程中评估驾驶特性。

关键话题和要点:

1、了解当今汽车市场面临的挑战,传统物理测试方法的相关缺点,以及数字化方法的缺点

2、深入了解一些行业相关人员在减少物理样车需求方面取得的进展,直到完全虚拟化和实现零原型的挑战

3、了解在整个开发过程中以人为本的方法对于评估驾驶感受的重要性

4、发现关键的成功因素,从早期用户那里学习实践经验


主题/时间

3月1日 19:30

“零物理样车开发”大幅减少物理样车需求的策略和关键成功因素


课程受众:

从事整车性能开发、车辆动力学、底盘电子、ADAS系统开发与测试、注重用户感受的工程师


讲师简介:

邓贤亮,VI-grade中国区应用工程师,从事车辆动力学仿真及驾驶模拟器应用技术支持,负责多个驾驶模拟器售后技术工作,熟悉驾驶模拟器在车辆动力学、智能驾驶、NVH、赛车运动等领域的应用。

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