5000吨液压机(油压机、压力机)有四柱、框架、多缸多柱结构
5000吨液压机也称5000吨油压机、5000吨压力机,该机器设备样式多样,仅在我公司就设计生产有5000吨四柱液压机(三梁)用于紫铜热挤压成型;5000吨框架式液压机(主体为框架、是由一台四柱和一台框架式组合而成)属于多向锻造液压机,用于锻造挖掘机斗齿;5000吨多缸多柱液压机,用于冲压汽车纵横梁。一般像这种5000吨大型液压机,都是根据用于的需求设计。

5000吨液压机(油压机、压力机)适用于材料的压制工艺,如金属的弯曲、拉伸、翻边、挤压成形、以及校正、压装,压力设备实验、各类粉末成型、石墨坩埚成型等等。本机器有独立的动力机构和电气系统。采用按钮集中控制,并设有点动、半自动工作制。液压机的工作压力、压制速度和行程范围可根据需要在规定范围内任意调节,并能完成定压成型和定程成型两种工艺方式。

5000吨三梁四柱液压机(油压机、压力机)
5000吨三梁四柱液压机(油压机、压力机)是一款主要用途较为普遍、特性相对稳定的液压机设备,在许多领域都是有不一样的主要用途,是是由于其功能齐全、优点比较多。

设备的特点:
1.5000吨三梁四柱液压机(油压机、压力机)机身为三梁四柱立式构造,它由整体机身、主缸、行程安排限位开关设备、润滑设备、液压机动力装置及电路系统等构件构成,整体机身是由上梁山、导轨滑块、操作台、立杆、管箍、导柱等构成,导轨滑块在液压缸推动下顺着四柱左右匀速直线运动。
2.上梁、导轨滑块、操作台选用总体45号铸钢件锻造而成具备优良的刚度抗压强度.
3.主柱选用45号圆钢,并且做好不锈钢解决,保证不容易锈蚀,滑套(导柱)选用耐磨损生铁,嵌入聚四氟乙烯金属复合材料以避免立杆挫伤,并具备优良的抗轮重工作能力。
4.5000吨三梁四柱液压机(油压机、压力机)的油压缸为活塞机构造,液压缸的重要密封性采用耐老化和密封性能不错的密封环,发动机缸体采用45#衍磨管,内螺纹光滑度好,大中型发动机缸体选用45#锻钢件,柱塞泵为45#圆钢,并开展表层不锈钢解决,即防锈处理又耐磨损。
5.液压油管路选用冷拉无缝管,管道布局清楚、齐整、空调管弯曲半径标准,高压低压管有显著的色调区别,有利于检修,管径超过25管径均选用活套法兰,以降低整个机械渗油的产生。

5000吨框架式液压机(油压机、压力机)
5000吨框架式液压机(油压机、压力机)是使用液压介质,工作液压系统,并且产生静压的物品的机器,主要包括动力部分,控制部分,履行部分,辅助部分和工作介质部分。这种类型的液压机与四柱液压机的工作方式不同。 它也是一种使用液体进行压力传输的机器。 这种液体是工作介质。 一般来说,它主要是水和液压油,无论是水还是油。 在5000吨框架式液压机(油压机、压力机)内部的容器中工作时遵循帕斯卡定律。 动力部分基本上是使用的油泵。 大多数容积式油泵都在使用。 在不同工作速度的要求下,可选择单油泵或多油泵,低压中压和高压型配备不同的油泵。

5000吨框架式液压机(油压机、压力机)的优势特点:
1、5000吨框架式液压机(油压机、压力机)的最大优点是刚性好。由于框架液压机直接将上下梁和立柱整体焊接在一起,省去了传统液压机的螺纹连接,避免了液压机螺母在长期载荷下松动的缺点。同时,在设计中通常使用较小的力来防止机身变形,并且框架具有较高的刚度。对于框架式液压机的组合框架结构,当工作负荷增加时,框架的变形小,并且当可移动梁受到偏心载荷时,由可移动梁的弯曲引起的横向推力为 由立柱支撑,拉杆不弯曲。由于支柱的横向尺寸较大,并且大多数为箱形结构,因此它们具有很好的抗弯曲性,因此该结构具有良好的刚性。
2、5000吨框架式液压机(油压机、压力机)导向精度高。活动梁的运动由安装在框架上的平面可调导向装置引导,并且可以调节间隙,这大大提高了抵抗侧向推力的能力。该柱具有良好的抗弯曲性。 因此,当5000吨框架式液压机(油压机、压力机)受到侧向推力时,弯曲变形小并且引导精度高。
3、5000吨框架式液压机(油压机、压力机)具有很强的疲劳能力。在四柱液压机的结构中,圆柱在偏心载荷的作用下将承受拉力和弯曲力的共同作用,处于复杂的应力状态,其应力循环为脉动循环。在组合框架结构中,原来的立柱被高强度材料制成的抗拉螺栓代替以承受拉力,空心立柱用于承受弯矩和轴向压力,从而大大改善了立柱的受力状况 。框架的抗疲劳性得到改善。
4、采用先进的焊接技术,上下运动空间大,易于压制工件,预设工作压力,可配备电子数显吨位显示,液压系统散热装置,独立的可移动泵站,返回液压控制卸荷 ,可选安装保护网。
5000吨多缸多柱液压机(油压机、压力机)
4000吨多缸多柱液压机主要适用于汽车纵横梁的压制成型、桥梁波形钢腹板冲压成型,也可用于其它金属件的压制、成形、挤压等。

5000吨多缸多柱液压机(油压机、压力机)的机身采用三粱多柱式多螺母结构,主要构件为钢板焊接结构,焊后经回火处理消除内应力,滑块采用多立柱导向。机床的机身由钢板焊接的结构件组成,分上横梁、立柱、滑块、下横梁等;其中上横梁、下横梁通过立柱构成组合一起;滑块的运动通过立柱作为滑块的导向,滑块装有耐磨导套。5000吨多缸多柱液压机(油压机、压力机)整机的设计全部采用计算机优化设计,机床的强度高、刚度好、外形美观,主要结构件采用钢板焊接结构,焊后经回火处理消除焊接应力;焊缝经打磨无焊渣和留疤现象;再经抛丸处理;整体机身外观平整美观、精度高、刚性好。
针对压制工件较长,导致的液压机纵向偏载力大的特点,配备有液压平衡系统,通过闭环控制,完成整机的抗偏载工作。液压垫采用多套各自独立的控制系统,互不干扰。汽车纵横梁成型液压机配有辅机上下料装置,大大的减轻了工人的劳动强度,并提高了生产效率。

5000吨多缸多柱液压机(油压机、压力机)伺服系统控制,具有高效节能、故障率低、操作简单方便的优势。采用液压可调,行程可调,实现上下料速度的定点控制,使用数控PLC控制技术,上下料的位置速度及生产效率的合理匹配,提高了压制汽车纵横梁的压制速度。压制刚性强度较好,工作时变形小、整体抗偏载能力强、成本较低。采用多缸均匀布置,可根据产品情况选择哪些油缸加压,同时自动控制油泵的开关。
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