常规类龙脉探测船使用检查单

常规规则

    登船与启动

        登船：解锁舱门后舱门应自动开启。

        启动：舰桥值班人员到齐，航前准备完成，电源开启后按132顺序启动惯性导航， 导航                        显示屏亮起后启动ECAM并启动APU，通知地面后接通引气活门，在 ECAM显示                        启动完成后回到关断位置。

    离场前

        将离场模式与轨道参数输入至MCDU同时启动应答机，联系地面后通知船舱各房 间，将            推力输出设置为垂直引擎并开启灯光，接入A/P

    A/P的使用

        A/P自动驾驶仪由MCDU的既有数据运算，在输入时请保证数据准确无误，在进入稳定            轨道前需随时准备手动接管。

        A/P失效时：A/P有可能因闪焰中断，请立即手动接管。

    进场

        该阶段应由A/P负责，舰桥值班人员需就位并随时准备复飞。

    接地

        接地后可视情况决定发动机的开关，但应立即关闭应答机和地形雷达。

    详细指引

    雷达

        雷达系统分为三个模式，分别是扫描模式，地形模式，识别模式。扫描模式用于扫 描天            体，地形模式用于GPWS报警以及避障，识别模式用于识别其他船只。

        主动式雷达：主动式雷达通过发射和接收信号获得地形，波长，形状信息，该模式 具有                                    较强的频率和辐射，请勿在地面开启。

        被动式雷达：被动式雷达通过发送应答机指令和接收应答机回报获取其他应答机发 送的                                   信息，也用于传递本船信息，该模式可以在地面开启。

        雷达失效时：失效后应立即从IFR转为VFR，确保所有灯光开启，开启地形雷达，                                           GPWS将自动预位，如气象条件不满足VFR规则，可以将应答机转为紧急                                   模式。

    龙脉探测仪

        龙脉探测仪是探测船的功能性部件，并非必要部件，该部件一般交由女巫操作，使用时            请确保位于稳定轨道。

    探测仪安全保护：探测仪在使用时可能出现小幅度震动和过热情况，在晃动速度超过                                               300mm/s时安全螺栓将断裂并分离探测环主体，过热时请关闭探测仪                                           并展开散热板。

引擎

    常规类龙脉探测船只搭载了一台QBC-03引擎及4台垂直起降引擎，其推力将被分配到            四台矢量喷口，喷口差速将被用于提升转向性能，分配一般智能分配，在电传或转向器            失效时将自动关闭，需要使用时人工调配。该系列引擎采用双风转箱增压系统，其余两            台风转箱为冗余配置。

        启动失败：切换引气气源，无法启动可以启动冗余风转箱。

        矢量卡阻：矢量卡阻时飞控电脑将自动计算推力，输出功率可能降低至50%以   下，建                               议尽快维修。

        引擎抖动：产生抖动可能有很多原因，在确认故障原因前请保持20%以下推力

        突发停车：当ECAM引擎面板输出功率低于20并无法通过推力手柄提高输出功率时认                                    定为引擎停车，此时ECAM主警告应呈琥珀色并伴有蜂鸣声。停车后应检                                    查N1高压数值，低于300bar时认定风转箱增压不足或结构。不完整；ECAM                                燃料面板如显示单一油箱燃料不足可开启燃油交输，如全部油箱燃油不足建                                议尽快寻找补给；检查ECAM引擎面板的燃烧室温度项，该项数值应在3000                                ～4000摄氏度。

        增压不足时：增压不足请检查结构是否完好，确认完好重新启动风转箱，可以启动冗余                                    风转箱。

        燃烧室温度过高/过低：燃烧室温度应稳定在3000～4000摄氏度，低温时按正常重启流                                                    程重新引气即可，高温时将启动高温保护，如遇紧急情况可手动                                                    关闭。

        无燃油流向：油压较低并无燃料流向请启动备用油泵，仍然失效时应立即停泊检查油路                                   是否完好。

        模式切换：垂直起降模式和轨道机动模式切换时应保持平飞，高度高于10000ft后   对                                主引擎点火，保持垂直起降引擎开启，主引擎点火后保持70%推力并在10秒                                后关闭垂直起降引擎。

温室

    所有深空载人飞船全部装配了内部生态系统，内部生态系统可以用来调节生物环境，也            可以用于种植农作物，温室具有独立电源，齐空调来源于引擎预冷器所排出的废气和电            加热。

    温室操作：飞船通电状态下温室使用互连电路供电，在断电时采用单循环蓄电池供                                       电。启动时应保证闭环和互连电路相互锁定。

油箱

    龙脉探测船装有两个油箱，容量相同，目的是平衡配重。在加注燃料时请将氧化剂                 按MCDU的计算比例混合至98汜燃料。

    燃油加注：加油手柄位于对接口正下方标有燃油标识的保护盖下，使用时打开保护盖拉                               动加油手柄即可激活加注阀门，燃油将从对接口加注。

    热加油：热加油无需关闭引擎，将引擎推力锁定为慢车，确认燃油交输关闭后将燃料源改                       为1号油箱，2号加注完成后切换为2号并加注一号，此方法适用于小型补给站。

    无法加注：如遇无法加注情况请增加加注压力，流速控制在20～40m/s

    油压异常：油压异常时请重新开启油泵，若开启时油压仍未正常需关闭发动机并进行油路                           检查。

无线电

    无线电发射器位于仓库后方，无线电电子舱也装载了应答机。

    使用方法与邮件无区别

紧急情况

    撤离：龙脉探测船的仓库为可脱离设计，可当作逃生舱使用。使用时确认人员到齐，通道                    门和货舱门均已锁闭，确认机动节点和弹射方向后弹射。

    轨道无法脱出：由于错过机动节点可能导致燃油不支持脱出，请规划逃生舱电磁弹射轨道                                    并最大限度靠近目的地再发射逃生舱。

    火警：全船已装配烟雾传感器，当探测到烟雾后ECAM将启动火警，在每个舱室均 有一个                    灭火器，如有引擎起火可使用引擎灭火器（使用后锁定引擎），灭火器故障时可以                    封闭舱门放气灭火。

本检查单一船一份，对应编号：QBC-OPUS-03

丢失检查单保修失效

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保修单号：80104871