RTM真空导流碳钎维复合材料预浸料成型工艺玻璃钢液态硅胶

RTM真空导流碳钎维复合材料预浸料成型工艺，是将纤维增强材料直接铺放在模具上，在纤维增强材料上铺设一层剥离层，剥离层通常是一层很薄的低孔隙率、低渗透率的纤维织物，剥离层上铺放介质，然后用真空薄膜包覆及密封。模具用薄膜包覆密封，真空泵抽气至负压状态。脱模布为一层易剥离的低孔隙率的纤维织物，导流布为率的介质，导流管分布在导流布的上面。树脂通过进胶管进入整个体系，通过导流管引导树脂流动的主方向，导流布使树脂分布到铺层的每个角落，固化后剥离脱模布，从而得到密实度高，含胶量低的铺层结构，也就是我们需要的产品粗胚。

复合材料真空灌注液体真空袋与一次性膜袋对比：

液体真空袋技术创造性的多次翻模解决了复合材料生产的真空成型工艺，更好的替代一次性薄膜真空袋的方法。真空成型是利用模具与袋形成一套模具的方式来制备大型复合材料部件，真空袋的重复使用在真空成型工艺中发挥着重要的作用，既简化了密封和成型工艺操作，且同时降低生产成本，真空树脂导入时由于其密闭性了复合材料产品质量的稳定性和完整性。

玻璃钢液态硅胶使用方法：

1、混合： Ａ组份(基胶)与B组份(固化剂)按重量比例 1：1进行混合，混合可以手动或使用设备。

2、脱泡： 混合后的汽车船舶模具胶料在灌模前应进行脱泡。少量使用时可在真空干燥器内进行，在真空下，胶料体积会发泡可增大4～5倍，因此，脱泡的容器体积应比胶料体积大4～5倍，几分钟后胶体积恢复正常，当表面没有气泡逸出时（约10分钟）即完成脱泡工序。

3、表面处理： 胶料要接触的模具表面或需灌封的材料表面可用液体石蜡等作为脱模剂。

4、硫化和脱模： 混合脱泡后的汽车船舶模具硅橡胶置于120±5℃烘30分钟固化，60～70℃烘2～3小时固化，室温固化时间为 8-12小时，固化的温度和时间可根据工艺条件而定。

操作时需注意事项：

1、操作时要和使用过缩合型的容器分开，要用未使用过室温工具操作此。

2、粘度、操作时间、固化后硬度可随客户需求调整。 

本品为铂催化剂，水、杂质、有机锡催化剂、酸、碱等其它含硫、磷、氮的有机物可影响胶的固化，使用时不能混入或接触这些物质。