交通强国，铁路先行 实践DAY2

河海大学河海里尔学院 “交通强国，铁路先行”发展成就观察实践 Day2 2023年7月25日 地点：京沪高速铁路/泗阳 25日，天将拂晓，实践团四位成员早早离开宿舍，踏上他们今日追寻中国交通“更飞速”的行程。在蚌埠南站，实践团成员们登上了CR400BF-Z型复兴号系列智能动车组。

车前合影 作为中国最新的高速动车组系列，复兴号智能动车组系列汇集了大量来自各研究所的成熟先进技术，在保证了“完全国产”的基础上，相较于第一代复兴号，对其技术进行了进一步的更新换代，在列控系统、牵引系统、驾驶系统等方面进行了进一步的优化与提升。同时，在对技术革新的同时，车辆内外饰等细节方面也有了明显的提升。从全新设计的LCD电显ui，到特别设置的盲文车厢说明与座位号标记，再到功能与体验进一步升级的二等/一等/商务座坐席，再加上在各处细致的涂装装饰设计，处处体现着一个新一代高速动车组的风貌。无论是现代与古典结合的内饰设计，还是十分温馨的星空顶设计的餐车吧台，亦或是划分出独立包厢、给予乘客充分隐私的商务座，都给人以十分精妙的感觉。

商务座空间

端部电显 实践团在参观整列车的过程中，在环顾这些精妙的设计之时，又环顾周遭，看着窗外以350千米每时速度略过的城镇或是乡村，再联想到昨日实践里亲眼目睹的车辆“智造”流程，真正的切身体会到了中国高铁发展的巨大成就。 在到达泗阳后，实践团成员前往泗阳县交通运输局针对十四五的交通相关规划内容进行学习了解与人物访谈。这次实践团很荣幸地邀请到了泗阳县交通运输局的禹局长与团队成员对话。

团队成员与局长对话

局长详细地回答问题 在对话过程中，团队成员结合先前对于十四五规划的了解与学习，针对宿迁与泗阳的铁路网布局与规划建设情况、综合客运枢纽的布局与建设情况以及江苏省十四五交通规划等方面提出了问题，禹局长也十分耐心且详细地回答了团队成员的问题。在与禹局长的对话中，团队成员详细地了解了有关宿迁的“两主四辅多点”的综合客运枢纽布局与立体交通网建设、三纵一横+一纵两横的铁路网规划以及江苏省“轨道上的长三角”交通综合布局等内容的详细信息。

团队成员与禹局长合影 通过与禹局长的对话，从宿迁这个小点拓见到全国这个面，团队成员更加深刻地感受到了中国铁路交通发展之迅速，以及接下来更加迅速与全面高质的发展。 接下来，团队成员来到了中铁大桥局跨京杭运河桃园大桥的建设项目部。桃园大桥将是中国跨京杭运河的最大跨度的桥梁。在项目部，团队成员通过观赏模型、观看宣传影片以及与工作人员的交流，了解到了桃园大桥的主要设计理念与结构、施工步骤与过程、面临的困难与解决方案以及建设的实际意义。

观看宣传影片

观察模型 接下来，团队成员前往施工现场，亲临大桥的建设。

正在施工的土木人

团队成员合影 通过实际考察建设情况与工作，结合先前学习到的桥梁建设相关内容，团队成员不仅深刻体会到中国交通基建的实力之强，也感受到中国交通如此大的发展变化背后这不易的一步步脚印，更对于自己的专业学科有了更深一步的认识。 今天一天，团队成员通过实际体验智能动车组、与相关人员“话十四五”、走进交通项目建设工地，深刻地体会到了中国铁路等交通发展的各种“快”，对于“交通强国铁路先行”的国家政策也有了更深刻与全面的认识。这一个个“快”，不仅是运行速度上的快，更是中国铁路发展速度上的快！ 又临深夜，团队成员也稍作修整。明日，他们考察的对象是中国铁路，却又不仅仅是“中国铁路”。 摄影：概念机 文案与排班：概念机，靖澐 特别鸣谢：孤僻的星辉，以及协助实践工作的大家