不可思议！中国再次征服世界，用2根“筷子”建大桥，美国做不到

随着综合国力的快速提升，如今中国正在全国各地大规模建设各种基建工程，希望让更多民众走出家园，看到更加广阔的世界，在近年来中国新建的各种基建设施中，金安金沙江大桥获得了相当广泛的关注，很多工程师看到这座大桥的外形后都感叹不可思议，因为这一大桥只用了两组“筷子”一样的桥墩就建起了跨度达1000多米的桥面，几乎打破了世界纪录，就连美国都做不到，而且这座大桥还采用了大量先进技术，比如重达上万吨的大桥主钢缆的安装误差只有两根头发丝的宽度，如此先进的技术让全球都很是感叹，看来中国这次用综合实力再次征服了全世界。

中国东部地区大都是平原，非常适合经济发展，而西部地区却大多为山区地形，很多省份境内地形非常复杂，外部资源难以进入帮助当地建设，当地民众也难以主动走出大山改变命运，因此中国东西部地区的经济发展一直很不平衡，为了解决这一问题，中国才下定决心大规模修建基础设施，这次中国修建的金安金沙江大桥就位云南境内，跨越金沙江沟通了丽江等地的对外交通，一旦建成就可以大幅拉动周边地区的经济发展。

但是这座大桥的修建却并不容易，因为当地地形太过复杂，中国只能为大桥采取悬索桥设计，用两根重达上万吨的高强度钢缆挂起所有桥面，而就算这样，建造大桥时中国工程师还是遭遇了大量技术问题，比如桥梁两侧高度不一致，桥的这一侧位于悬崖峭壁上，另一侧则位于半山腰上，为了解决这一问题，中国首先修建了两座高度不一的桥墩，这两座桥墩采用了最先进的混凝土和最强大的钢筋制造，像两根筷子一样笔直的插在山崖上，这也成为了金安金沙江大桥的最显著外观特征。

除此之外，因为桥面跨度太大以及两岸都不适宜动用重型工程机械，中国工程师还想出了很多办法用很多创新技术解决各种难题，比如为了保护当地脆弱的生态环境，中国工程师提出用桥梁建设过程中挖掘出的玄武岩碎石当做原料，现场制造混凝土，这一想法虽然听上去简单，但实际上中国工程师花费了很多时间，突破了很多技术难题，才让用玄武岩制造的混凝土拥有符合要求的强度，而在架设钢索时，中国工程师还异想天开的用火箭拉着钢索从一边飞到了另一边，大幅提升了钢索架设的速度。

通过综合使用各种全新技术和建造手段，中国成功突破了大量技术难关，最终于去年正式建成了这座气势恢宏的大桥，虽然建造这座大桥时中国投入了巨量资源，但建造完成后它对周边地区经济的拉动作用立刻体现了出来，仅仅是便捷当地交通这一个功能就让当地的经济获得了巨大发展，产生的间接收益很快就超过了大桥建设的成本。

而除了金安金沙江大桥外，如今中国还在更多偏远地区投资修建了更多气势恢宏的大桥，虽然建设这些基础设施需要花费大量资金，但这却是中国实现全面改善人民生活的必由之路，只有让所有偏远地区都能有便捷的交通，这些地区才会拥有致富改变命运的希望。