特斯拉惊艳亮相西安高新区汽车促消费“四进”系列活动
高新人怎么都去看车了？
最近不少市民发现，车展开到了自己家门口和打卡路上，在软件新城上班的刘小姐说：“怪不得午休时候大家都跑下楼了，原来是有车展，还打卡了特斯拉Model X的灯光秀，特别帅！”
据了解，近期西安高新区开展了汽车促消费“四进”系列活动，携特斯拉在内的27个品牌、数十款车型，进机关、进园区、进企业、进社区，进一步扩大新能源汽车制造“第一区”影响力，切实为辖区企业和群众分享高质量发展的红利，不断激发高新区内生消费活力。
现场看到，各大车企也是诚意满满，不仅带来了优惠，还带来了各家的旗舰车型及全新产品。特斯拉也称为到场市民的“必打卡点”——今年3月刚开启国内交付的特斯拉Model X Plaid、2023年第一季度全球最畅销车型特斯拉Model Y，以及特斯拉移动服务，特斯拉的每款产品和服务都收获了满满的关注。甚至有不少市民作为车主开启了现场科普：“我开的就是Model Y，比我之前的油车省太多了，一个月电费才100多（元），之前加油怎么也得1200多（元），早换早享受。”
同时我们也发现，用惯了电子产品的消费者们更加深知电池的重要性，除了用车成本外也更加关注产品本身的“含金量”，这其中最典型的就是“三电技术”和“智能辅助驾驶”。
烧一壶水能跑2公里 特斯拉展现“三电”技术黑科技
对电动车来说，包含电池、电机、电控在内的三电系统，更能直接作用于车辆的续航、极速、成本、安全等诸多维度。可以说，一家企业能否在“三电”领域叠满足够多的技术Buff，这将直接影响到用户们的消费选择。
不久前，市场调研机构Jato Dynamics统计了全球53个主要汽车市场的销量情况。数据显示，Model Y超越丰田卡罗拉、海拉克斯等燃油车，正式成为今年第一季度全球最畅销的车。这是电动车第一次登顶畅销车榜首。放眼国内，几天前乘联会公布的数据显示，Model Y以超5万辆的市场表现，再次夺得中国乘用车交付量第一名；与此同时，Model 3也以超2.7万辆的交付成绩，摘下5月交付量最多的豪华轿车。
但回想十多年前，提起电动车，或许绝大部分消费者会感到陌生。
即便小部分业内人士已经意识到，一台把电气架构作为DNA的车辆，可以在智能、环保领域大有作为——但高昂的电池电机造价、无从参考的底层研发，还是让传统车厂望而却步。
“Model 3，是行业历史上第一台低于同级别燃油车售价的电动车。”10年后，在特斯拉《2022影响力报告》中，针对如今的电动车造价，特斯拉做出如上表述。内容补充道，“当下市场上大多数电动车，通常比同级燃油车有超过1万美元的溢价，但Model 3比奥迪A4L、宝马3系和奔驰C级价格都要低。”
特斯拉采用业内突破的圆柱形电池设计，具有更好的散热和安全性能，成组性可以更好地适应输出需求；BMS电池管理系统，相当于电池的“大脑“，还能进一步提高使用寿命、性能以及安全性。特斯拉的努力，不仅让电动车续航有了肉眼可见的飞跃，也让“三电”不再成为电动车售价高昂的理由。
对三电技术有着极强把控能力的特斯拉，在降低车辆生产制造成本的同时，也让日常出行更实惠。《2022影响力报告》表示，“Model Y是目前能耗最低的电动SUV，一度电能跑6.4公里”。更形象的比喻，烧开一壶水所耗电约0.3度，这能驱动特斯拉行驶2公里；家里的立式空调开一天约18度，这能让特斯拉通勤一星期。
特斯拉也竭力延长车载电池的使用寿命。《2022影响力报告》数据显示，行驶32.2万公里后（约等于绕赤道8圈），Model S/X电池依然保持约90%的容量，衰减程度非常之小。正是在自主研发领域的持续倾注，特斯拉让电动车从成本上，具备了比燃油车更强的市场竞争力。
30万售价媲美百万超跑 特斯拉要性能跟要安全
技术的革新往往带来着消费普及。
动力“直给”、操控灵敏的电动车问世后，竞速乐趣不再只是少部分人的专属。如今，特斯拉Model S Plaid，被媒体誉为全球最快的量产车之一，极速可达322km/h。要知道，目前普通民航客机起飞时速约为200km/h-300km/h。也就是说，开特斯拉的速度比飞机起飞时还要快。
不仅如此，售价更亲民的Model 3、Model Y同样拥有“超跑级别”的强大性能。其中，Model 3高性能版百公里加速度仅为3.3秒，该数据与兰博基尼Reventon、法拉利599等车型处于同一区间；3.7秒百公里加速度的Model Y高性能版，也被媒体誉为“百公里最速SUV之一”。
当然，要性能更要安全。
日前，特斯拉的Autopilot自动辅助驾驶技术在提升车辆安全性方面，展现出了卓越的领先地位。最新数据显示，开启特斯拉AP自动辅助驾驶技术的特斯拉车辆安全性是一般车辆的8.5倍。
据特斯拉《2022影响力报告》显示，在高速公路上，开启特斯拉车辆使用AP自动辅助驾驶技术时，每160.9 万公里仅发生0.18次碰撞。相比之下，根据美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）的数据，美国每行驶160.9 万公里的汽车碰撞次数为1.53次，这足以展示AP自动辅助驾驶技术在提升驾驶安全性方面的显著效果。
也正是基于特斯拉AP自动辅助驾驶技术的强大实力，特斯拉非常有信心地在报告中表示：“并非所有的主动安全系统都拥有同等的实力”。 AP自动辅助驾驶拥有自动紧急制动、车道偏离防避、碰撞预警、障碍物感应限速、盲点监测等功能，且均作为所有特斯拉车辆的标配功能，无需加价选购。
据介绍，该系列活动由西安高新区管委会主办，高新区商务局、丈八街办、细柳街办、长安园发展中心、软件园发展中心、创业园发展中心承办，共分为六场，6月6日在都市之门A座平台举办，6月13日将在西安高新数字经济产业园举办，6月15日在长安园中兴通讯西研所举办，6月21日在丈八街道木南社区举办，6月30日在创业园区嘉会坊北街举办。现场40多款车型集中展示，结合诚意满满的优惠政策，可充分满足消费者多样化的购车需求，为大家创造了一个轻松赏车、选车、购车的一站式平台。
