皮卡要是骚起来,还有SUV什么事? | 长城山海炮



中国的消费圈层对皮卡车型,向来没什么好脸色。
一是国情有别,美利坚皮卡「一三五拽房车自驾游,二四六西海岸搬东海岸」后斗装的都是自由生活,而我国大部分皮卡「载货拉人摸爬滚打,工具属性拉满」超载的都是锅碗瓢盆熊孩子。
二是审美不符,轿车、SUV甚至MPV才是全家人的正常审美。任凭车厢雕梁画栋又或精致如梅赛德斯,背大斗的皮卡始终是粗粝的,还是那种「抱起砖头没法抱你,放下砖头不能养你」的粗粝。
毕竟,对于大多数消费人群,高端猛禽买不起、便宜皮卡看不上。若非迫于生计,谁愿每天开着五大三粗的载货工具当代步工具?

不过长城炮,是个例外。
据统计,国内每卖出两台皮卡,其中就有一台是长城炮,以近50%的市场占有率强势领跑国内皮卡市场。
去年12月,长城炮全球销售10,017台,累计29个月销量过万。
而长城皮卡全系销量,更是创造「连续25年全球销量第一」的逆天记录。

一台工具人车竟然能畅销中美欧,把全球80%的乘用车吊起来打?
实际上,不少地方皮卡限令开始解禁,政策放开给了皮卡市场抬头的大好未来。长城炮的火热,也绝非仅仅是政策解禁这么简单,要看消费者怎么区分普通工具皮卡和长城炮。
普通皮卡,是「上山下乡载货拉人」的纯皮卡。
长城对炮的定位,是皮卡SUV化,前半截全面进修SUV的精致好开,后半截持续丰富皮卡的夯实多用。
从纯纯的打工车,朝「X人越货、居家旅行必备良车」全面补齐。

不过,人家长城炮倒不是说立下flag我要革新你们对皮卡的陈旧单一印象,把它当作家庭用车来使。
从我的体验来看,长城是把一些乘用车的家用舒适、智能科技、丰富配置等足料足本地添加进来,打造皮卡中的六边形战士。
皮卡也可以是雕梁画栋,皮卡也可以精致如梅赛德斯。
长城炮不仅有本分使然的商用版,还有主打家用的乘用版以及户外撒欢儿的越野版。甚至还根据属性和定位,衍生出山炮、火炮、X炮、越野炮、旅装炮、金刚炮等50多款车型。
如今这些炮兄炮弟炮子炮孙迎来了他们的大哥大山海炮。

如果说长城炮还只是「穿上帅气的西装,将头发梳成SUV的模样」,那么山海炮则是真正的——走SUV的路,让SUV无路可走。
所爱隔山海,来一炮便知合不合适?

山海炮:皮卡中的梅赛德斯
我是这样跟同事们形容试驾山海炮的体验——皮卡中的梅赛德斯。
它在一定程度上革新了我对皮卡的固有观念。这一切,都应该归功于长城当年对皮卡炮们乘用化、高端化的不留余力。

打开车门,迎宾踏板缓缓落下,方便你跨进山海炮的魁梧。
你很难想象这种以往专属于路虎揽胜和梅赛德斯-奔驰大G的仪式和尊荣,如今以「同款」的姿态出现在山海炮上。
这股优雅始于上车,萦绕全车——车内镶嵌的是石英表、金属镀铬、拼色皮革、桦木饰板,也是前后排双无线充、14.6寸全触控大屏、64色氛围灯以及Infinity音响。
打孔刺绣的皮质座椅满配通风、加热、按摩功能,细节处的针脚缝线亦清晰可现,最过分的是它的棚顶居然也是绒面的。这套与坦克500如出一辙的内饰氛围,其豪华和高级大抵不输BBA。

恍惚间,我已经忘记自己上的,究竟是一辆皮卡还是一台中大型豪华SUV。
以至于别人问我山海炮怎么开,我:“一般穿燕尾服开”。”

有别于工具皮卡的,还有山海炮后排的SUV化和设计巧思——
普通皮卡由于车斗,后排只能90度直挺挺的坐着,而山海炮却可以电动移动座椅滑轨获得33°的躺卧角度,你再也不用担心直挺挺坐久了腰椎间盘膈应,而且后排座椅同样具备通风加热功能,惬意程度与前排无异。
甚至为了后排乘客不再遭受传统皮卡后排又吵又颠的「货车体验」,不仅后排用上了双层夹胶玻璃,山海炮将后排车门拉长、延伸设计成包裹C柱的全包设计,并在车门以及车厢和车斗衔接处贴上了大量密封条。
以保证你岳父岳母七大姑八大姨在后排享受豪华SUV同等待遇,而不是因风噪太大扯着嗓子阴阳怪气:“哎呀小x,你一年辛苦到头就买了台货拉拉呀?我儿子........”

从后排玻璃望向车斗,这是山海炮履行皮卡义务的本质。
国内首创的后尾门设计有两种打开方式——短按,可以得到劳斯莱斯「同款」对开门。
长按,整个尾门摊平落下,你可以直接将大件物品直怼入内,也可以得到与「劳斯莱斯库里南揽景座椅」相似的功能,揽着爱人,看落日余晖。


车斗里密密麻麻的多锚点设计,能稳稳地捆住你的小帐篷;后斗里双200V电源,小家电在户外也能发光发热。
如果你想逃离城市,高达3.3吨的拖拽能力还能拖着房车浪迹天涯,比理想L9更像「移动的家」。

如果你还在念叨「开山海炮跑货拉拉、品高启强逆袭人生」,格局小了。
它的正确打开方式应该是翻山越岭、拖个皮划艇、运露营物品、拽外挂房车,在不毛之地摧城拔寨,呼吸自由。从本质上来讲它摆脱了皮卡原本那种在泥地里翻腾打滚的模样,更像是披着皮卡外衣的豪华SUV。
用篷布遮住尾箱,它就是如假包换的真·坦克500。

你和「珠峰」的距离,隔了一台山海炮
当然开起来,坦克500是坦克500,山海炮是山海炮。
山海炮不会照搬坦克500这台豪华中大型SUV的细腻和舒适。

坦克500可以只照顾家人,但山海炮除了家人,还要承载后斗的「生活」。既然是台皮卡,它就有理由继续粗犷。比起城市SUV,它更像是如普拉多这样的硬派SUV,在坦克500的基础上,为悬挂、转向、油门、刹车等驾驶质感添多了几分干糙活的硬朗。
但它没有因为拥有了3.0T V6+9AT大排量大心脏、真·越野三把锁、博格华纳四驱系统以及最大800mm涉水深度,就只顾放浪形骸、不念万家灯火。

在长城的定位中,山海炮是一台四合一的家庭用车。
可以通勤、家用、搬运、越野,一车满足多人需求,一车也适合多人驾驶。它一举摆脱了皮卡的廉价感,设计豪华、内饰精致,乘坐舒适,体验智能,也褪去了皮卡大部分的工具车属性,为买山海炮的人实现更多元的生活方式和更高阶的精神追求。
但跟很多50万起步,纯玩乐的皮卡不同,22.88-30.18万买山海炮、身背车贷房贷、要养儿育女、996日常的中年男人们还是很清楚自己内心对于自由的底线。
但至少,有了山海炮,才能种下了「远征珠峰」的种子。
