中国高铁时代最大赢家之一，为什么会是长沙？

中国高铁时代最大赢家之一，为什么会是长沙？

湖南铁路属广铁管理是个重要原因，湖南很多铁路规划，国铁如果不给湖南面子，广铁可能不高兴了。

中国铁路广州局可以妥妥实力派。长九高速铁路，呼南高速铁路湖南段，广清永高铁，南宁-衡阳高铁都是湖南下一轮准备推进建设高铁线路。

唯一遗憾的就是广铁管理线路票价比较高，广铁配属长沙动车所的高速动车组豪华程度甚至可以PK中国一些路局。

京广高速铁路武广段多次创造世界高速动车运行记录，最高日运行车次达到惊人的400多对高速动车组，长沙南和衡阳东甚至24小时不停作业，在凌晨时分甚至都按最小3-5分钟间隔时间到发车。

长衡段常年超饱和运行，日运行车次常年保持在130-150对，我觉得应该增加线路来解决这个问题。

大家对此怎么看呢？