滴滴多地开始封禁不合规司机，平台挑司机的时候到了！
从业者增多，司机也开始有危机了
近日全国多个城市的滴滴司机收到了平台的清退提醒，据了解此次清退主要针对平台的单证以及无证司机，在佛山、重庆、杭州、西安等城市，当地未取得双证的网约车司机都开始成为平台重点清退的对象。
对于单证及无证的清退其实已经成为2023年主流网约车平台的重点工作，对于主流网约车平台的而言，合规是2023年平台的主旋律，而随着2023年网约车行业从业者数量的增长，平台完全不需要担心运力不足的情况，此外在各平台合规大背景下，网约车司机拿证的积极性也大大提高，目前很多城市的网约车人证考试预约已经排到5月以后了。
从业司机数量的增长，加上合规司机数量的增长，网约车平台也在筛选司机，那些单证以及无证司机成为了重点清退的对象。此外目前正处于行业淡季中，出于对新手司机的保护，平台也会加快对超出合规宽限期后依旧没有办理合规的司机的清退来给新加入司机铺路。可以说目前的网约车司机面临的局面就是平台在挑选司机，以前网约车平台跪求司机加入的时代已经一去不返了，以前平台为了争夺司机都会默许司机多平台接单，但是最近越来越多的司机反馈，多平台接单的流水收入下滑非常明显。前几天广东惠州的一名网约车司机就吐槽自己跑的高德平台，以前服务分通用的时候，自己开六七个平台接单一天可以跑到500左右流水，现在服务分不通用后，因为自己哪个平台的服务分都不高，目前平均一天只能跑200元左右。2023年随着新加入的司机越来越多，对于平台来说，司机可能真的没有那么吃香了，现在的网约车平台要的是那些愿意和平台一致走下去的忠实伙伴，那些这个平台接几单，那个平台接几单的司机可能真的要考虑回归到某一个平台了。合规加快，从业者急剧增加，平台对于司机的要求也在逐渐提高，2023年对于网约车司机来说也会面临新一轮洗牌，在此小编只能建议大家尽量主跑一个平台，培养平台的忠诚度，这样或许才能在五六七月旺季的时候多接单。
