头等舱座椅+大马力混动，这一波锐界L赢麻了
锐界L亮相引起了很多车友的关注和讨论，换代后的锐界L不仅推出了2.0T大马力+1000多公里续航的混动版，空间布局也变得更加舒适和灵活，与同级的汉兰达、昂科威plus相比实力更加全面，无论是通勤还是全家出游都是最合适的那一个。锐界L这才亮相3天，小订就已经破千了，看来这车还真挺受欢迎的。
223的座椅布局是锐界L这次亮相的一大亮点，乘坐舒适性和空间灵活性都有了很大提升。买大车的都知道，大多情况下都是前两排坐人，如果把第二排做成俩座位，不仅坐起来更宽敞，进出第三排就容易得多。所以如果是一家4口出去旅行，坐在锐界L第二排会更宽敞，而且还带腿托，可以在车里美美的睡觉了。所以如果是家庭用车，锐界L真的在合适不过。
对比市面上的新能源车，混动版锐界L在更省油的同时，延续了福特动力操控的基因。2.0T的发动机，最大输出202kW，最大扭矩405牛米，汉兰达混动车型最大输出功率141KW，2.0T纯燃油车最大功率也只有182KW，动力方面锐界L在同级车里真的是赢麻了。
锐界L满足了车主们既要用车成本低，又要动力性能强，还要没有里程焦虑的多方面需求，妥妥一个六边形战士，预测锐界L是今年大7座SUV里最大的赢家。
