2022年9月21日（补）

007：T-72M2D Wilk主战坦克

T-72M2D Wilk主战坦克是T-72M2 Wilk主战坦克（注：和捷克T-72M2 Moderna没有任何关系）的指挥型号，是波兰T-72A/M1主战坦克现代化项目的中间型号之一。其继续发展，最终形成了大名鼎鼎的PT-91 Twardy车系。

1981年，波兰开始生产T-72M，1986年又获准生产T-72M1。但此时此刻，波兰国防部认为T-72M1与T-72A相仿的性能已经不再满足与假想敌作战的需要了，处在华约与西方对抗前线的波兰切实感受到了来自西德豹2和美国M1艾布拉姆斯的压力，更新装备的需求切实存在。

80年代后期，波兰启动了对陆军作战力量加强的计划。该计划分为两部分：一方面，波兰将与苏联就引进新的T-72改进型号进行谈判；另一方面，波兰将依靠自身国防工业，开发T-72M1的升级方案。

1988年，波兰和苏联开始就引进T-72B的出口型号T-72S进行谈判，但由于各种原因，谈判在1989-1990年间破裂，而自家国防工业对于坦克升级套件的探索已经取得了初步成果：成功为T-54/55系列主战坦克开发了升级套件，典型的如T-55AM Merida。

因此，波兰决定再接再厉，在此基础上继续开发72A/M1的升级套件。

波兰在此研发期间进行了大量探索，先后研发了T-72M1 Jaguar、T-72M1 Wilk、T-72M1D Wilk、T-72M2 Wilk、T-72M2D Wilk等改进型号，最终定型为PT-91 Twardy。

T-72M2D Wilk使用125mm 2A46或2A46M滑膛炮，同轴机枪为12.7mm NSW。该车披挂了波兰国产的ERAWA-1爆炸反应装甲，加装了OBRA-1激光告警系统。其引擎是由苏联V-46-6柴油机升级研发而来的S-12U柴油机，最大可输出850马力。战斗全重44.2吨，功重比19.23马力/吨，极速60km/h。

该车的特色是波兰国产ERAWA-1爆炸反应装甲。这种爆炸反应装甲不同于苏联的接触-1爆炸反应装甲，其体积小巧，且单块为正方形而非K-1的长方形，尺寸仅有150x150x23mm，单块重量仅2.9公斤。ERAWA-1小巧尺寸使其在车上得以更紧密的排布，减少了防御弱区。