空间最大化+极致驾趣 广汽Honda e:NP1正式上市

6月20日晚，广汽Honda旗下的首款纯电SUV车型——e:NP1极湃1迎来了正式上市。本次新车共推出4款配置车型，价格区间为17.5万-21.8万。伴随着电气化时代的到来，广汽Honda也无疑开启了其品牌的新篇章。可尽管驱动形式发生了改变，但e:NP1极湃1身上，你依旧可以领略到本田车型以往空间最大化与极致驾趣的特点存在。那么接下来，我们就深入新车内核，探究下它的几大亮点。

双续航版本+4款配置 电动车仍然拥有驾趣

身为广汽Honda的首款纯电SUV，e:NP1极湃1目前共推出了两种不同的续航版本，分别为420km以及510km，并基于本田“原生”的纯电平台e:N Architecture F打造而来。据广汽Honda方面表示，这套纯电架构将拥有着极为卓越的电控技术，并可为驾驶员提供以往纯电车型上所截然不同的驾驶质感。

具体来看，e:NP1极湃1搭载了三合一高功率驱动电机，最大功率可达150kW。同时，新车在设计之初便匹配了超过20000个不同的驾驶场景，进而演变出相应的电机控制程序算法。由此一来，驾驶员不但可以兼顾到日常驾驶，当需要“放纵”之时，也可带来短暂的眩晕感，实现出色的动力响应。

另一方面，e:NP1极湃1为了进一步提升新车的驾控体验，还单独对油门踏板与动力匹配之间进行了优化，并针对悬架系统做出了反复调校，以实现兼顾高水平的舒适性和操控性。此外，e:NP1极湃1还融入了源于Formula E（电动方程式赛车）的Honda EV Sound运动声浪，为驾驶员带来新时代下崭新的听觉感受，营造出激情澎湃、意犹未尽的驾驶体验。

大空间与智能化并存 e:NP1极湃1果真这么神？

尺寸层面，这台全新推出的纯电SUV——e:NP1极湃1的长宽高分别为4388mm、1790mm、1560mm，轴距则为2610mm。尽管数据并不耀眼，但这台新车真实的乘坐体验绝对能超出你的预期。值得一提的是，e:NP1极湃1的电池并没有侵占太多的内部空间，这使得其车内的纵向空间仍达到了不输燃油车缤智的水准，同时，新车后备箱下方还有着一个可以下探出的部分，而这也为其带来了更多的储物空间的拓展。

智能化领域，广汽Honda e:NP1极湃1同样是不甘示弱，并打破了人们以往对日系车科技化配置过于简单的固有印象。可以看到，新车配备了电动车专属的e:N OS全栈智控生态系统以及Honda CONNECT 3.0智导互联，以此打造出一套全新的纯电驾驶座舱。

配置部分，全新的Honda CONNECT 3.0中集成了AI智能助理、车家互联、OTA在线升级、能量管理等20余项功能，用户甚至还能与AI智能助理进行畅聊，以实现车辆控制。在此基础上，e:NP1极湃1绽极版更是配备了DMC驾驶员状态感知系统，并能够检测驾驶员的当前状态，从而避免疲劳驾驶的情况发生。音响部分，全新的BOSE环绕式立体音响系统的加持，也同样可以为车内乘客带来出色的听觉表现。

专属服务与无界理念同在 电气化时代下广汽Honda再进化

与首款纯电SUV——e:NP1极湃1一同到来的，还有本田迈向新时代下的专属服务与全新理念。基于此，广汽Honda未来的e:NP系列产品与相关服务，将使用更有当代特色的线上+线下双渠道运营的模式。其中，线下部分的e中心、e空间则会成为相对独立的销售渠道。

新车上市后，广汽Honda还专门搭建了e:NP品牌专属的“智慧伙伴服务流程”，用户在购车、用车的全过程都能享受一对一专属服务窗口，满足用车者提出的特定服务需求（如：上门取送车、充电救援、道路救援等）。

最后要讲述的，便是昨晚广汽Honda所提出的面向未来的、更为宏大的战略。据悉，广汽本田首个为电动车全新打造的专属工厂正在推进，将于2024年竣工投产。日后，广汽本田全新电动车工厂将以“和谐、绿色、零碳”为节能环保理念，通过全流程的深度管控，节能环保水平达到清洁生产国际先进水平，并致力于打造成一个行业领先的绿色低碳电动车“数智”工厂。

写在最后：

不得不说，e:NP1极湃1确实让广汽Honda有了较以往截然不同的新面貌。其中，新车不但带来了全新的理念和用车体验，同时智能化座舱也为其打造出了全新的交互逻辑。在此之上，广汽Honda还为之打造出了更加贴心的服务以及“无界”的理念，并致力于打造更加先进的工厂，为日后的纯电动车型打下基础。所以说，e:NP1极湃1肩负着广汽Honda的未来，甚至还承载着新时代电动领域的希望。