首艘星座级护卫舰开工建造

8月31日,星座级护卫舰首舰FFG-62星座在马里内特造船厂开工切割首块钢板。该舰计划将在2026年交付,2029年形成IOC(初始作战能力)
星座级建造数量预计将达到20艘,其中前10艘的订单交由芬坎蒂尼旗下的马里内特负责。除FFG-62外,芬坎蒂尼也已获得FFG-63国会和FFG-64切萨皮克的建造合同。美国海军计划在后10艘引入第二家造船厂,以加快建造速度



美国海军于2020年4月向芬坎蒂尼授予DD&C(细节设计¥建造)合同,由芬坎蒂尼负责功能设计,吉布斯&考克斯负责设计3D模型。在开工前,FFG-62于今年5月通过CDR(关键设计审查),7月通过PRR(生产就绪审查)

美国海军一开始并不待见这一国防部强塞的项目。2014年迫于国防部压力提出新型SSC(小型水面作战舰)项目后便消极怠工,进度缓慢。直到2017年才开始予以重视,对作战环境和自身能力空档进行重新审视后提出了FFG(X)并进行公开竞标。意大利版本FREMM(欧洲多用途护卫舰)为基础的FFG(X)从5个竞标方案中脱颖而出,发展成了今日的星座级

尽管星座级被美国海军定位为SSC,但是却可以提供类似驱逐舰这样的LSC(大型水面作战舰)的作战能力。相比其前辈佩里级,虽然两者都叫作护卫舰,但是尺寸,性能和定位都已不可同日而语
星座级的首要任务是反潜,为此配备了SQQ-89(V)16水下战系统,CAPTAS-4和TB-37U组成的主/被动复合拖曳声呐,MH-60R直升机和MQ-8C无人机,反潜能力方面在美国海军水面舰艇中处于顶尖水平
其僚舰防空能力也相当优秀,安装的SPY-6(V)3性能超越了伯克IIA上的SPY-1D(V),使用的SM-2 Block IIIC和ESSM Block 2使用了主动/半主动雷达制导
除此以外,星座级的生存力也被要求达到和驱逐舰巡洋舰相同的Level 3,而不是以往护卫舰所要求的Level 2

星座级设计为了适应美国海军的需求,相比原型进行了诸多设计修改
尺寸上,舰体长度增加了7.2米,舰宽不变的情况下水线宽度增加了1.1米,排水量增加约500吨,使其可以安装更大的发电机以及预留更多的改装冗余。为了满足美国海军的生存力要求还进行了结构补强,舰首的封闭式甲板和舰壳声呐也被取消以换取更好的稳性
最后,星座级上罕见地没有采用任何新技术,舰上各子系统都是现有技术的整合,而且开工前细节设计完成度超过80%。此举大大降低了星座级的成本和技术风险,有力确保造价大幅上涨,进度大幅拖延的情况不会发生

