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13万级纯电SUV普及者——风行雷霆

2023-04-07 10:35 作者:金牙说车  | 我要投稿

对于有购买家用纯电SUV需求的消费者来说,买车、选车其实是一件很苦恼的事情。以市面上热销的纯电SUV来说,空间足够大的电动车价格太贵,价格低的电动车尺寸又太小不适合家用。这次东风风行给出了标准答案,依靠着扎实的造车理念,给用户实实在在的带来了一款纯电品质好车,它就是“13万级纯电SUV普及者”——风行雷霆。

 

东风风行雷霆,售价区间12.99万-22.99万元,车长4600mm、车宽1860mm、车高1680mm,轴距2715mm,提供430km和630km两种续航版本。作为一台“13万级纯电SUV”,全新风行雷霆的上市给市场带来了不小的震动,其在价格、安全、空间方面都将13万级纯电SUV的标准拉升到了一个全新的高度,并打破了纯电车南北区域的差异,做到了真正的普及。

 

 

 

外观极有记忆点

“现在市场上纯电车型的设计让人眼花缭乱,但真正出彩让人有记忆点的却并不多见。而风行雷霆可以说既带有浓重的家族风,又将新能源的前卫、科幻感很好地融合进了设计语言之中,很有辨识度,是很讨年轻人喜欢的设计风格。

 

具备多项硬核技术

 

作为一款纯电车型,电池技术必须要顶,风行雷霆搭载了铠甲电池,其拥有四维超高防护盾技术,从电芯、模组、整包到整车,集成了四重防护保障,能够规避电池包自燃起火的风险。在物理防护上,铠甲电池具备了耐高温、耐挤压、防碰撞,以及IP68级防水能力。

除此之外,风行雷霆为了解决冬季续航的困局,搭载了华为TMS2.0热泵管理系统,该系统采用全球创新的九通阀集成技术,将空调、电驱动、电池的冷热需求一体化热管理。

即使是在严寒的环境下,依旧能高效输送热能,避免了在低温环境下电池容量衰减、掉电严重,进一步提升了冬季续航,可以完美解决新能源汽车冬季行车的续航问题。

 

续航不再焦虑

风行雷霆搭载了前置单电机,最大功率为150kW,峰值扭矩为340N·m,而且支持直流快充,从30%充至80%仅需35分钟。而用户关心的续航能力的问题,风行雷霆也为用户提供了多种出行方案,其搭载了57.8kWh和85.9kWh的容量电池,CLTC纯电续航里程分别为430km和630km,满足了用户通勤需求。不仅如此,风行雷霆还在智能辅助驾驶、车机互联、人机互动方面同样达到了相当高度。

写在最后:

 

东风风行作为传统车企,不仅有着硬核的技术支撑,在风行雷霆上“堆满”的产品优势,也做得面面俱到。作为一辆纯电紧凑型SUV,不到13万的起售价,风行雷霆或将颠覆紧凑型纯电SUV细分市场。


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