早期的折叠舰载机——帕纳尔“黑豹”

1917年，英国海军正在考虑建发展空母舰，同时提出了开发舰载机的计划，当时各飞机公司都不知道舰载机应该设计成什么样才合适，毕竟这是一种新事物，其中帕纳尔（Parnall）公司的设计被海军看中，这就是后来的帕纳尔“黑豹”舰载侦察机。

“黑豹”的设计比较新颖，它是一种硬壳式的折叠式双翼舰载机，折叠是为了降低甲板占用空间，硬壳式结构则是借鉴了当时的水上飞机，应该是为迫降海上后保持必要的浮力，总的来说它的设计思路是符合舰载机需求的。

该机采用木质结构，使用桦木胶合板制作框架和蒙皮，薄胶合板蒙皮外还会再粘合一层织物用以加强，机身后部内安装了一个气囊，它的作用是保持水上浮力，有一个手动泵可以为它打气，起落架为固定的后三点式，尾起落架采用滑撬；今天的固定翼舰载机都采用机翼折叠的方式，而“黑豹”则是折叠机体，它的机尾部分可以向机身右侧折叠，机尾舵面的控制缆绳从一个专门的通道穿过折叠区域，这样做能避免反复折叠过程中摩擦损坏缆绳。

机头发动机舱内安装一台Bentley B.R.2 9缸风冷式发动机，它可输出230马力，是当时最强的量产航空发动机之一，它驱动一副2叶定距木质螺旋桨。“黑豹”可以在大约2000米高度达到175千米/小时的最大飞行速度，飞机最大升限4400米，机体内有一个48加仑的主油箱，另有2个总共容纳10加仑的小型辅助重力油箱，“黑豹”的最大航程约480千米。

“黑豹”有一个高位的双人座舱，前部为飞行员，后部为观察手，虽然上下飞机不是很方便，但升空后视野良好，适合侦查拍摄。在原型机上曾将一挺.303水冷式维克斯机枪安装在发动机舱左上方，量产型中取消了这一配置，在后座安装了一挺.303刘易斯机枪作为自卫武器。

“黑豹”总体上是成功的，并且它的操控性能得到高度评价，不过低速时方向舵不灵敏，发动机的小毛病也挺多，不知道是不是引导降落的技术或航母甲板调度等问题，不少“黑豹”都在降落过程中损坏过起落架。使用中也在改进飞机，例如机头下方增加了一副倾斜的V型舵面，它的功能是水上迫降时避免机头下沉。

英国海军原计划购买300架“黑豹”，实际建成155架，大部分都装备到两艘英军航母上服役，在1926年退役，另有2架出售给美国海军，12架出售给日本海军。