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缓慢而致命,悲剧与复仇——SBD无畏型号辨别

2022-11-13 15:04 作者:GMC-M18地狱喵  | 我要投稿

最近事越来越多力,但是更新会尽量维持住(指降低年更的概率)

如果有错误或补充和别的都可以来评论区讲呐

诺斯罗普XBT-1

引擎使用700马力的普惠XR-1535-66型发动机,无武备

XBT-1侧视照片

BT-1

量产型号,垂尾改变,引擎换为825匹马力的R-1535-94型发动机,可在机腹挂一枚1000磅或500磅航弹

BT-1侧视照片,注意垂直尾翼变化

XBT-2

SBD原型机,起落架可完全收入机翼,引擎换为起飞时23501000匹马力的R-1820-32型发动机(存疑)

XBT-2侧视照片,注意起落架已改为可完全收入机翼的样式

道格拉斯SBD-1“无畏”

XBT-2衍生而来,四等人所使用,使用起飞时23501000匹马力的莱特旋风R-1820-32型发动机,引擎上方的化油器进气口增大,武备为机头两挺各备弹360发的AN/M2 .50口径机枪,后射机枪为一挺备弹600发的AN/M2 .30口径机枪,机腹可挂一枚500-1600磅航弹或325-650磅深水炸弹,机翼可挂每边一枚100磅航弹或325磅深水炸弹

VMB-2中队的SBD-1,注意引擎上方的化油器进气口

SBD-2

XBT-2衍生而来,海军所使用,增加了油量(从SBD-1180加仑加到260加仑),化油器进气口与XBT-2相同

SBD-2飞行照片

SBD-3
引擎更换为起飞时23501000匹马力的R-1820-52型,增加了乘员装甲板和自封油箱,整流罩侧槽更深,后射机枪改为2.30机枪


突击者号上SBD-3照片,注意后射机枪为两挺.30机枪


SBD-4

螺旋桨换成了直径10英尺10英寸汉密斯顿标准液压螺旋桨,其他与SBD-3基本相同

SBD-4特写照片,注意螺旋桨换为了汉密尔顿标准螺旋桨


SBD-5

引擎换为了25001200匹马力的R-1820-60型发动机,引擎位置前移了4英寸(为了增加空气进入量来更好的冷却引擎),化油器进气口取消,翼下挂架更换为Mk51 Mod 7(之前为Mk35 Mod 4),可挂一个DGP-1Dauglas Gun Package-1.50机枪吊舱,瞄瞄具更换为Mk8反射式光学瞄准镜(之前的型号均为Mk3Mk4望远式瞄准镜),因此驾驶舱没有了极为显眼的镜筒,大部分SBD-5配有ASB机载雷达(翼下各有一个八木天线)

迫降的SBD-5照片,注意驾驶舱被取消的镜筒和引擎上方被取消的化油器进气口还有翼下的ASB机载雷达
SBD-5飞行照片,注意整流罩和前型机相比稍微向前移了点
SBD-5六视图(要清晰请点原图)

SBD-3(上)和SBD-5(下)的照片,注意两者的翼下挂架不同
Mk35 Mod 4和Mk51 Mod 7对比图(其实照片里你也看不出来)

地勤人员正在装载吊舱
DGP-1内部侧视图

SBD-6

引擎换为了起飞时27001350匹马力R-1820-66型发动机,外观基本与SBD-5没有区别

SBD-6侧视照片(华盛顿航空博物馆的那架照片太大发不出来)

A-24“女妖”

陆军服役版本,修改了一些电子设备,瞄具使用陆军自己的瞄具,去掉了着舰钩和修改了尾轮,A-24为SBD-3,A-24A为SBD-4,A-24B为SBD-5

A-24
A-24A
A-24B
SBD与A-24尾轮对比图

PS:

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