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虹口-水电路-华界的电力供应,中国人的发电之路

2023-05-06 14:19 作者:鹰酱落进了兔子群  | 我要投稿

在杨浦区的北部,伫立着一座普通的发电厂,但是当我们读起它的名字,似乎有一些奇怪——“军工路闸北电厂”?为什么闸北电厂却在杨浦军工路?如果我们深究这个问题,便会得到一段关于华界电力供应的往事,以及关于一条道路的故事。

清光绪八年(1882年),英国商人在租界开办的上海电光公司所属的乍浦路电灯厂开始发电,这是我国大地上第一座正式的发电厂。同年,上海外滩便实现了24小时的灯火通明,但是此时整个上海的其他地区在夜晚则是一片黑暗,随着闸北的工商业快速发展,政府在1911年10月设立了闸北水电厂,位于闸北长寿路桥附近,叉被称为“闸北水电公司”,公司拥有水厂和电厂,经营对象限于中国居民和工商业。当时这座电厂提供了整个华界的工商业的用电以及用水(此时自来水尚未走进百姓家中)。而与此同时,上海的另一座电厂杨浦杨树浦电厂也开始建成投产,当然杨树浦电厂的电无疑只能被租界人民所享用,从某种角度来讲其实正式杨树浦电厂发的电,照亮了无数曾经革命者们读书的光。

闸北水电厂自开办伊始,就不断地收到租界当局的打压,电厂上游是我们之前普陀章节讲到的纺织工业区以及三湾一弄,以至于因为当时苏州河周边的工业废水排放,使得苏州河水质达不到需求,或许是为了配合大上海计划(我的猜测,此处没有找到文献支持),电厂于1924年便开始搬迁,从喧闹的闸北搬迁到了一片荒地的杨浦殷行,借黄浦江水来发电,为了把工厂自己原材料源源不断的运送到新场地,水电路正式因此而修建,所以说,水电路其实是一条由水电公司自行修建的一条道路。而在修水电路之前,水电路以及殷行还都是一片未开发的农田。

有同学看到这里一定会问:水电路为什么修到这里就停住了,不直接修到杨浦呢?其实水电路一开始只修到了现大柏树西侧,逸仙路邯郸路附近,建国后延伸到了场中路。而接下来的路程则是借助沙径港水路来运输。那么有同学又会问:为什么不走苏州河直接去黄浦江呢?其实答案也很简单,因为苏州河本身就淤积,下游航运能力不强,其次苏州河口还有外白渡桥,直接限高了,因此只能通过内河航运来进行运输。(以上为本人的猜想,并未找到文献支撑,如有错误,欢迎指出)

水电路一角

1930年电厂完整的从苏州河畔搬迁至黄浦江的现址军工路地区,闸北电厂截止1949年是当时民族电力企业装机容量最大,崛起最快的发电厂。1953年,闸北水电公司成为上海市首批公私合营企业之一。1956年水厂、电厂隶属管理分开,1959年1月改名为“上海闸北发电厂”。从五十年代到七十年代,闸北发电厂先后扩建四期发电设备,在发电机组技术改造中,闸北发电厂又是全市发电厂中唯一的燃油火力发电厂。1979年,上海闸北发电厂被确定为电网调峰厂,担负电网峰谷负荷的调频使命。而这座电厂到今天为止还在发电,而其名字仍然命名为军工路闸北电厂,我更愿意相信,这个名字的保留其实承载着一段历史的峥嵘的尊重,这份尊重如今便屹立在杨浦黄浦江边。

浦东有一条浦电路,这个名字由来于浦东的一个电厂——浦东电气股份有限公司,这座电厂在淞沪会战中被日军炸毁,建国后恢复生产,后被拆除,这部分内容也同样精彩,我在介绍浦东塘桥的时候会再做讲解。

好的,本节讲到这里其实就可以结束了,但是我想借水电路为大家讲述一些别的故事,因为水电路的尽头便是另外一个在上海历史中赫赫有名的地点——八字桥!而八字桥正是上海另一条著名道路——柳营路的尽头,或许大家并不清楚这些名词代表意味着什么,那么大家不妨花时间听我细细道来。

首先我们要明确一点便是,在建国前整个北上海除了几个镇子以外几乎全是农田,因此,已有的公路便成为了兵家必争之地。在两次抗战期间中水电路都是闸北通往杨浦北部的一条交通主干道,这样的一条路在两次抗战中无疑遭到了日军的轮番轰炸,也可以说如今的水电路也是在废墟上生长起来的一条路了。

八字桥则是那时柳营河(现已不存在)和与俞泾浦上的桥梁,两个桥梁互成“八”字故称为八字桥。桥的西侧便是闸北的华界,地理位置极为重要,在两次抗战中,侵华日军都是从虹口的海军陆战队司令部出发在这里与中国军队开战,所以说,八字桥就是上海的“卢沟桥”。如果切断八字桥,就可以孤立杨浦以及闸北华界的沟通,一二八淞沪抗战时期,十九军在此与日军反复纠缠一月,只到停战协定的签署。八一三淞沪会战时期中央军87师正是从八字桥前往进攻日海军司令部,可以说两次战役中国军队在八字桥这里无疑都付出了巨大的伤亡,很难想象这种场景出现在如今的这片地区,在这里每年的一二八以及八一三都会放满鲜花来纪念这一段往事。

柳营路这名字就十分的霸气,不用想便知道与军营有关,民国八年(1919年)闸北工程总局奉命在这里修建了一处军营,1923年在军营北部修建了一条柳营路,而当年闸北众多的工程建设以及人员配置都与这条柳营路息息相关。而下图的地址正是曾经军营的原址,在两次关于八字桥的战斗中,众多士兵正是从这里出发来进行抗战的,同时这里也免不了日军的轰炸。由此可见在历史中,水电路——八字桥——柳营路,这里可谓风起云涌,绝不是一般的地方。

 文末我们再聊点其他的,便是在上海或者全国的城市中都有几条名字比较“奇怪”的马路,水电路这一名词便属于这个范围,在 上海范围内满足条件的道路还有比如:水产路、国货路、一二八抗战路等等,其实我们如果深究下去是可以发现很多有意思的点的,这部分内容大家也不妨亲自尝试一下,相关信息大家可以参考“上海地方志网站”。


本文动笔于 2022.11.1

本文初稿完成与2023.5.8

 

参考文献:

[1]宋佩玉.监管与清理:新中国成立初期上海外资公用事业改造的历史考察[J].中国经济史研究,2020(04):172-181.

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[3]杨达伟.玻璃钢夹砂管在上海水电路给水工程的应用[J].城市建筑,2013(04):82-83.DOI:10.19892/j.cnki.csjz.2013.04.067.

[4]顾卫东.铸铁管内穿玻璃钢夹砂管工艺在上海水电路给水管修复中的应用[J].城市公用事业,2008(05):62-64.DOI:10.16487/j.cnki.issn2095-7491.2008.05.009.

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[7]https://baike.baidu.com/item/%E5%85%AB%E5%AD%97%E6%A1%A5/78477?fromModule=lemma_sense-layer#viewPageContent(原词条下配图错误,现已更改为本文中的正确图片)

[8] https://www.sohu.com/a/651261939_121141928

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[10] http://sh.sina.com.cn/news/m/2017-12-04/detail-ifyphxwa7728200.shtml

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