沃尔沃10月销量15035台,同比劲增36.8%
众所周知,因为受到疫情反复以及汽车零部件供应跟不上的影响,很多车企在销量方面或多或少都有损失,这已经是不争的事实,包括豪华品牌一线阵营的宝马和奥迪等也不例外,二线豪华品牌里面的讴歌就不用多说了,常年的市场表现疲软已经让讴歌和英菲尼迪基本上边缘化了。

曾经在市场中活跃了一阵子的奇瑞捷豹路虎,2022年的市场表现也是一般般,虽然说要比讴歌和英菲尼迪好一些,但今年前十个月累计销量也没有迈过5万台这道坎。进行国产化后的林肯汽车,势头虽然说还不错,但与去年同期相比也有些许下滑,虽然说累计销量迈过了5万台大关,可还是落后于凯迪拉克和沃尔沃。
目前来看,2022年1-10月累计销量突破10万台的已经是凯迪拉克、雷克萨斯和沃尔沃。根据公开的销售数据显示,今年前十个月,沃尔沃累计销量在10.8万台左右,其中,10月销量为15035台,同比劲增36.8%,实现了连续3个月保持30%以上的增速,远超汽车行业的平均线。


作为沃尔沃旗下的走量主力,10月份,沃尔沃XC60单月销量达到了6213台,同比大涨65%。今年前十个月沃尔沃XC60累计销量在5.5万台左右,占据了沃尔沃市场份额的半壁江山,对稳固沃尔沃的市场地位起到了强有力的支撑,可以说是沃尔沃最大的销量功臣。
当然了,沃尔沃旗下的S90也没有让人失望,作为沃尔沃在销量方面的第二功臣,沃尔沃S90累计销量也突破了2.5万台。其次就是沃尔沃S60,该车的累计销量在1.9万台左右。作为沃尔沃旗下销量方面的“三驾马车”,无论是XC60还是S90和S60,各自的市场表现还是值得点赞的。

说实话,市场表现方面虽然高于林肯汽车、讴歌和奇瑞捷豹路虎,但在今年累计销量突破14万台的凯迪拉克和雷克萨斯面前,沃尔沃还需要负重前行。毕竟,汽车市场的竞争是强者较量的舞台,前行的路上就如同逆水行舟,稍有不慎就会被竞品超越,新能源赛道上比亚迪的逆袭就是最好的例子。
速递哥点评:从沃尔沃旗下单车型的市场表现来看,依然是没有单车型进入“爆款”的行列,沃尔沃XC60的市场表现虽然说不错,但与宝马X3、奥迪Q5L相比,月销过万仍然是沃尔沃XC60急需迈过的一道坎,你说呢?
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