最近关于南京青龙地铁小镇的消息还是挺多的，紫核变麒北的事件引起了广泛关注，一时间嘲讽的声音很多，踩踏之声更是不绝于耳，那么有个很直接的问题就来了，青龙地铁小镇到底还有没有未来？

一、青龙需要什么？

青龙地铁小镇是紫东核心区最开始的名字，这里面最关键的要素是地铁，而地铁4号线早早就实现了贯通，不仅直连老主城的中心，很快还将连接江北商务区，远期更是直连新南京北站，可见地铁4号线还是非常方便的。

地铁S5号线在青龙地铁小镇也有设站，虽然前期只到仙林湖，但后期延伸到青龙地铁小镇只是时间问题。除此之外，直连南站的地铁S3号线也出现在南京地铁三期规划二次环评中，青龙地铁小镇名副其实的地铁之城，地铁都已经有了还怕什么？

现有的教育资源，九年一贯制公办小学、初中早就开学，南外仙林紫东江宁学校的招牌还是很有亮点的。要说有变化的地方，也就原先计划的民办国际高中变成了公办高中，即江宁高级中学（麒麟校区），虽然没有国际高中听起来那么霸气，但民办变公办，老实说，其实也挺务实的，再者本身江宁高级中学四星级高中的实力也是可以的。要说缺的，个人觉得现阶段的医疗资源确实需要加强一些，另外商办领域的配置也需要跟上，但考虑到青龙地铁小镇依然还处于发展的早期阶段，我们不应该对其太过苛责，抱有过高的期望。

二、青龙的困局在哪？

其实就现有条件来说，青龙地铁小镇的配置还是挺不错的，并不像很多PPT新城那样没有实质性的东西，但不得不说青龙依然有难以解决的问题。

南京很喜欢在行政区的边界打造新城，这样的例子太多了，好处当然是为了花最小的成本实现两个或三个区域的共同发展、共同富裕，但理想丰满的背后往往存在骨感的现实。

众所周知青龙地铁小镇是由两部分组成的，一部分属于栖霞区，另一部分属于江宁区，而这两个区其实从一开始就有着各玩各的心思。这从当年紫核的规划中就能直接看出来，本来紫东核心区就不大，巴掌大的地方还特意搞双中心，意义何在？本质上就是为了把两个区都照顾到。西侧的东流中心属于江宁，而东侧的孟北中心属于栖霞，就这么简单。

从栖霞的角度来说，这里与仙林咫尺之遥，加之仙林土地储备耗尽，在这里玩转仙林副中心还是挺合适的，从江宁的角度来说，这里相对偏僻，与江宁其他区域的关联度较低，江宁直接管理事倍功半，因此托管可能是最好的选择，但托管给谁很关键，是仙林大学城管委会还是地铁小镇公司？

但此前江宁片区部分设施却改名麒麟（麒北），似又有将地铁小镇江宁的部分纳入到大麒麟的板块之中，很显然混沌感扑面而来。

青龙地铁小镇不管后面的名字改成什么，只有其作为一个整体，实施统一打造，最终的结局不会有什么问题，但就怕栖霞玩栖霞的，江宁玩江宁的，或者仅仅交给一个公司去打理，如果是这样，后期的发展很容易出现问题，要么做不大，要么管理混乱，南京边界处的恩恩怨怨这些年我们看的并不少。