《坦克世界》水，大不了跑呗，遇见陌生人手册
发现对于《坦克世界》出的“新车”有许多人在打听相应打法，毕竟专门去找视频or文章也至少是5分钟的阅读加上10分钟的理解了，本次就来水一水遇到“新车”的快速理解窍门，所有看法仅代表个人意见。
从目的出发想要有个好理解首先要先摆正自己的心态，《坦克世界》这种更新（chū chē）快的游戏有时游玩起来没有得到放松反而变成高血压的病因，对于没什么时间去玩的去练的我建议能弃坑就先“云玩家”一段时间，看看那些高手怎么玩，哪一天发自内心的“手痒”了在上线能起到事半功倍的学习效果，要是抛开这一层去理解“新车”，可能会像我高中地理老师上课一样无聊。
战车最直观的相貌就是体型，有一句话说得好“体型大并不能在战斗中获得优势，除非你把容易受伤当成一种美德”，因此但凡一辆车的体型很大反而不应该去害怕他，大概率是一辆“肌肉车”，肌肉车的击穿门槛在315，如果你有340的穿深，打他头，不够315穿深，对方没有裤裆就打他首上。头部装甲的大小与装甲没有必然联系，要注意头部凹槽，有凹槽的位置判定面就不小只要确定不是“测距仪”就可以尝试击穿，另外就是头部的形状，如果是S系与C系的“标准”和尚头那基本是打不穿的。
车顶机枪，机枪是一辆坦克的反步兵主要手段，在实战中是有操作人员的，头包就会在附近，坦克的头包就是弱点，和裤裆一样是坦克最薄弱点地方，什么车辆都是一样，另外弱点的位置在观察孔，机枪眼，炮塔座旋，不过对面要是杠7这种“光头”那还是不要打为好，毕竟裤裆撅起来那么大一块打起来不容易吗？
有些标志性的车身是要记清楚，即后缀衍生种类多的战车，像是斯大林（IS）系列，整个S系8J杠3车体改了很多，KV系列，首上装甲都非常残念，WZ系列，肩膀永远是痛。接着是系列车的特点，D系前部发动机组件，C系S系飞头，M系臀部多弱点，F系常年颈椎病等。之后是自身炮弹种类，侧面HEAT打车身尽量细瞄，打到间隙装甲可是没伤害，正面APCR不打首上，首上装甲大多数都是斜面，等效不会低跳弹概率自然大，当然是虎王这种全平面的首上另当别论了，HE弹砍废了没有必要说，真要用起来就看准星绿不绿了，除了T49绕后爆菊花以外作用不是很大。
打履带永远是最佳的选择，即使没有办法照成伤害也可以照成控制效果，前后动轮打掉断腿掉血，另外还要仔细查看履带的覆盖面，有的战车车身长会凸出来一部分，这样无疑是一个突破口，照以前来说不理解可以用口径大一点的战车打打HE弹看看哪里掉血多来理解，现在来说只能记下对方的名字然后上GG看看具体哪里好打了。
