国内船运造船技术怎么样？上海交航怎么样？

　国内船运公司纷纷加大力度布局东南亚市场，而这也将成为未来几年中国集装箱运输市场的主要增长点。业内人士表示，随着国内经济持续复苏，中国出口商品结构不断优化，未来中国出口商品将进一步向高附加值产品倾斜，这将推动集装箱运输需求的增长。

　　国内船运造船技术怎么样？

　　国内船运造船技术发展迅速，已经成为世界第一造船大国。目前，中国船舶工业总产值占全球的比重超过30%，在国际市场上占据重要地位。但是，近年来，中国船舶工业的发展速度有所放缓，特别是在高端船舶领域，与世界先进水平相比仍有差距。

　　当前，国内船运造船业正处于转型升级的关键时期，亟需通过技术创新、管理创新、模式创新等方式提升自身竞争力，实现产业结构调整和优化升级。近年来，中国船舶重工集团公司坚持以市场为导向，积极推进船舶工业高质量发展，取得了显著成效。在国际市场上，中船重工海洋装备已进入全球主要造船企业前十强，在国内市场上，中船重工海洋装备也占据了一定的市场份额。

　　上海交航怎么样？

　　“上海交航”是一家专业从事客运、货运、航空服务的综合性企业，拥有国内一流的机队规模，年旅客吞吐量超过6000万人次，货邮吞吐量达到20万吨。公司现有员工300余人，其中高级职称人员占总人数的30%以上，具有丰富的运营管理经验。目前，上海交航已成为中国最大的航空货运代理企业之一，并在全国范围内建立了覆盖全国的营销网络。公司主要经营国内、国际航线，拥有自营进出口权，同时为客户提供全方位的物流服务。

　　目前，公司已成为中国最大的货运代理企业之一，并在全国范围内建立了覆盖全国的营销网络。公司主要经营国内、国际航线，为客户提供包括空运、海运、铁路运输、汽车运输、仓储配送、物流信息咨询等一系列物流服务。

　　今天的国内船运介绍就结束了，感谢大家的观看！