来自法兰西的功臣--法国蓝ND4-15号机车

自从第一次看到这台车，我就被它那一抹靓丽的蓝黄配色和奇特的外观所吸引，于是萌发了用积木还原它的念头。终于，在经过了半年的努（咕）力（咕）后，赶上今年端午完成了它，也算是巧合吧。 话不多说，就让我们开始吧～

关于这台车的一波三折的命运B站上的介绍有很多，这里就不一一赘述了。 直接切入主题～ 三视图加鸟瞰图↓

车顶细节特写↓ 车头斜面（尽力还原了……）、大灯和喇叭↓

车顶设备↓

另一端的电气室散热窗（应该是吧？）↓

小亮点1：车侧散热窗 看到这个车，想必各位一定都会被它那几乎布满整个车辆侧面的散热格栅吸引到。所以设计时有很大一部分的时间都花在了这个标志性特点上。不知各位看官觉得还原度如何呢？=^_^=

内部构造↓

补个机车铭牌↓（图源B站up“百年清华园”的视频：101台！3分钟带你看完北京铁博全部在展机车，如侵删）

看完了车顶和车侧，让我们深入一点，看一下它内部的样子吧～“内饰”部分（根本没做内饰，因为没（就）时（是）间（懒），全是PF组件）↓ 驾驶室斜面内构↓

两个L电机↓

小亮点2：机车中段我安了一个从废旧玩具直升机上拆下来的小风扇，在反接电源（正负反接另扇叶反向旋转）后可为后方的接收器接头提供”极为有限”的冷却效果。↓

车底油箱走行部一览↓

“小亮点”3：眼尖的朋友们可能已经发现了本作中存在的一个“非法拼搭”步骤，就在转向架中间两个齿轮的固定轴上，这个轴处在一种两边销孔半插入的状态，对齐会有一定伤害。也是为了在较小的传动空间下进行动力化的一种无奈之举（如果各位看官有更好的解决方案，欢迎在评论区多多留言哦～ _(:з」∠)_）↓

作品主体介绍完毕，再与其他铁道上的功臣们来张张合影吧

最后祝愿人民铁路越办越好，各退役机车都能有一个“温馨的家”，也在此祝各位看官 端午安康！ （本帖完，感谢各位完整地看到这里，十分感谢！）