Lamborghini Revuelto

Lamborghini Revuelto /// Aventador的继任者终于来了，这是双座超级跑车，兰博基尼称其为高性能汽车的“不久的将来”。

这款旗舰的核心是一款新的6.5升V12，由三个电动机补充，可产生1001马力的综合功率。动力通过一个新的八速双离合器变速箱到达所有四个车轮，并且这款插电式混合动力车提供全电动模式。Revuelto采用了一种新的单体车身底盘，兰博基尼表示这是第一款采用全碳纤维前部结构的底盘。

性能方面，零百加速只需2.5秒，0-200公里/小时不到7秒，极速会超过350公里/小时。全电动模式行驶大约9.6公里。

Revuelto代表了兰博基尼的一种新设计语言。它有很多狂野的角度和一些经典的元素，比如后翼子板上的Diablo浮动叶片和Murcielago倾斜的前端。从侧面看Revuelto，会感受到Aventador的主要氛围，会看到一个反复出现的Y主题。前照灯和尾灯具有Y形结构，大侧进气口像箭头一样指向前方，仪表板的中心也融入了引人注目的Y形。

兰博基尼将其与现代航空航天元素联系在一起，如果看到F-35闪电II战斗机时，它会更有意义。结合棱角分明的车身线条和后部排气口的六边形图案，Revuelto确实有点隐形战斗机的感觉。

前轮后面的侧翼片设计用于帮助将空气沿着车门凹陷处导入进气口。凹入式车顶将空气输送到尾翼，同时也为车内乘客提供了更多的头部空间。前分流器将空气从前轮分流出去，而在后部，兰博基尼有史以来使用的最狂野的后扩散器在冷却发动机的同时产生下压力。尾翼是活动的，并根据需要自动调整，或者可以在三种模式之间手动控制，以获得最小或最大下压力。

兰博基尼表示，与Aventador Ultimae相比，Revuelto的效率高出61%，在高负载情况下产生的下压力高出66%。这会让其定制的Bridgestone Potenza Sport轮胎接受测试，前部为265/35R20，后部为345/30R21。可提供更大的车轮和轮胎组合，前部为265/30R21，后部为355/25R22。除此之外，兰博基尼还会为消费者提供400种外观色可供选择。

Y主题同样也出现在内部，但突出的是三个数字屏幕。12.3英寸的驾驶仪表屏幕，在中间是8.4英寸的纵向屏幕，副驾前面是9.1英寸的窄屏幕，同时显示重要的车辆信息。所有三个显示器都可以滑动以共享信息，兰博基尼强调乘客作为副驾驶的角色。通过处理空调功能、导航或音乐选择等事项，驾驶员可以专注于驾驶。有七种驱动器设置和各种子功能，有13种模式可供选择。

6.5升V12听起来很熟悉，但这是一款全新的发动机，比前代发动机更轻、更强大。813马力 / 725牛米，所有这些都不需要涡轮增压器。在混合动力方面，前轮有两个电动机，第三个电动机安装在新的八速湿式双离合器变速箱中，这是兰博基尼的第一个电动机。它安装在发动机后面，而不是前面，为3.8千瓦时的小型电池组在过去的传输通道中腾出了空间。

除了可选择的制动再生外，Revuelto配置了碳陶瓷制动器。前部10活塞卡钳的409毫米制动盘，高于Aventador Ultimae上的6个活塞卡钳，398毫米。后面是四活塞卡钳391毫米制动盘，比之前的兰博基尼旗舰车型增加了10毫米。

兰博基尼将于年底推出Revuelto，定价将在适当时候公布。但考虑到Aventador在今年早些时候停产时的成本超过了50万美元（￥3443000），预估新车型的起步价会在60万美元（￥4132000）。