听话，懂事，行动迅速——会察言观色的欧尚Z6究竟有多聪明？
朋友们，你们看过《高智能方程式》吗？动画中那些通人性，与车手交谈，及时准确地完成车手命令的智能汽车给幼年时的小编我留下了深刻的印象。
而现如今，梦想照进现实，外观酷炫，内心聪慧的“汽车机器人”——长安欧尚Z6，会成为你的专属快乐智慧座驾。
作为一只机器人，与主人交谈，帮主人做事绝对是必备技能。现在很多车型都配备了车内智能语音识别系统，但如果你在车外，吼到破音它也不见得理你。
而欧尚Z6搭载全球首发的全场景智慧车外语音，你在外面只需像看见朋友一样向它打招呼，它便会通过灯光和语音回复你。
在你下班的时候，只需和它说一句“我要回家”，它就会提前启动引擎，设定好空调温度，规划好回家线路。
当你拿着很多东西时，也只需要在车外说一句“打开后备箱”，不用扫堂腿也不用踢屁股，后备箱就为你打开了。
而且作为一台懂事的机器人汽车，欧尚Z6搭载行了业领先EaglePilot7.0 全语音代客泊车系统，通过周身遍布的15颗雷达，5颗摄像头，让欧尚Z6自己就能回到自己的车位，解决新手停车难，挪车难的问题，更是在停车距离过近不方便上车时，可以通过车外语音让它自己跑出来找你，简直比我家撒手没的哈士奇还要听话。
能做到这些，说明欧尚Z6的智商水平绝对不低。采用MT8666全新8核心CPU架构，拥有2GHZ计算频率。配合中控台2k高清显示屏屏幕刷新率达到60Hz的极速体验。
欧尚Z6只需0.8秒就能被语音唤醒，1秒就可通过人脸识别知道你是谁，1秒极速开机、1秒闪电联网，随时随地做好准备，真正秒懂你的命令。
而且不止语音，欧尚Z6拥有的红外光感内外双摄人脸识别系统搭载了行业领先眼神唤醒交互技术，除了可以让用户无钥匙进入车内，设置于仪表台中央的车内摄像头还可以同时对主驾驶和副驾驶的人脸进行识别，判断用户的眼神和情绪所表达的意思，不仅更加人性化，也提高了行车安全。
欧尚Z6的内饰装有三块不同的屏幕，分别是常规的中控屏，仪表屏，还有一个位于中控屏上方的小欧屏，小欧是YYDS数字孪生形象，也就是一个数字虚拟人物，这个人物的形象和声音都可以让用户自定义，这个功能对于小编我这个母胎单身狗来说还是相当有吸引力的。这下车手只要车和手就行了！
而且这三个屏幕之间的信息共享也是十分便捷。比如，中控屏打开了导航系统，用三个手指将它向仪表屏的方向滑动，导航信息就可以飞到仪表屏上显示，而将它向仪表台上方的小欧屏上滑动，导航信息就可以飞到小欧屏上显示了，就如同空间传送门一样有趣。
欧尚Z6在动力系统方面配备了蓝鲸新一代NE1.5T直列四缸涡轮增压发动机，最大额定功率138KW/ 188Ps最大扭矩 300N·m。匹配7速湿式双离合变速箱，实测0-100km/h加速 7.81s，100km/h-0制动距离 35.9米。
如果觉得不够劲，还有最大额定功率 171KW/233Ps，最大扭矩 390N·m的长安蓝鲸新一代2.0T直列四缸涡轮增压发动机可选，匹配爱信8速手自一体变速箱，实测0-100km/h加速 6.67s，实测100km/h-0制动距离 35.9米，实测高速环道最高车速 231km/h 。
如果你十分关心北极熊的话，还可以选择搭载有蓝鲸IDD全域混动系统的版本，发动机最大净功率122KW，最大扭矩255N·m，电机则拥有330N·m扭矩，电机峰值功率110kW，节能与性能双管齐下。
欧尚Z6的外观设计非常有辨识度，前脸双层谍影时空中网，配合犀利狭长的灯组，复杂凌厉的腰线等，0.878的极致宽高使其看上去更加威武雄壮。而这些设计并不是单纯为了好看，通过优秀的气动布局欧尚Z6可以实现0.336的超低风阻，将空气动力学与美感完美平衡。
而在内饰方面，欧尚Z6也是诚意满满，大面积柔软的真皮包裹和搪塑面板配合拉丝饰板和镀铬装饰条以及真皮平底运动方向盘，钢琴烤漆按键共同提升内饰质感。
除了之前提到的双指三飞屏，驾驶者还可以通过AR-HUD增强现实平视显示系统获取丰富的行车信息。值得一提的是，欧尚Z6保留了如自动空调这样常用设备的实体按键，有利于用户盲操，提升行车安全性。
而欧尚Z6的运动氛围绝不止你能看见的这些，提供5种全场景驾驶模式，自带真实排气声浪，加速时引擎的咆哮和松油时的回火放炮声都十分有个性。
车内重构赛道场景配合真实声浪以及包裹感十足的一体式运动座椅，方向盘后方的换挡拨片，将运动分氛围直接拉满。更绝的是，欧尚Z6在车内首创沉浸式体感欧尚健身，通过车辆的中控屏上的互动游戏，在车内练习不同的健身动作，可谓将运动性贯彻到底。
尽管作为燃油车型，长安欧尚Z6却并不传统。不输主流新能源车型的智能系统，极致的语音系统和交互体验让汽车真正地“活了过来”，符合独特的“汽车机器人”定位。
可玩性丰富，有趣，做工优良，运动氛围十足，相信一定可以成为SUV市场新的爆款车型。同时让汽车真正地成为用户的伙伴，与用户心有灵犀，带来更好的驾乘体验。
