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【翻译】零战五二型与F4U-1D F6F-5及FM-2的性能对比

2022-08-05 11:34 作者:军盲慷慨  | 我要投稿

本文章原文件来自http://wwiiaircraftperformance.org

文件名称ptr-1111

文档来源:M.Willimas

A:零战五二型vsF4U-1D

F4U-1


爬升:

F4U1-D和零战五二型的最大爬升率在10000ft(约3000米)下相当,F4U1-D比零战五二型在18000ft(约5500米)高度时有750ft/min(230m/min)   22000ft(约6700米)高度时有500ft/min(152m/min)的优势

F4U-1D的最大爬升速度为135节 零战五二型的最大爬升速度为105节

速度:

在任何高度上,F4U-1D的速度都比零战五二型快得多。

海平面高度上,F4U-1D比零战五二型快48mph(约77km/h)

5000ft(1524m) F4U-1D比零战五二型快42mph(68km/h)

10000ft(3048m) F4U-1D比零战五二型快58mph(93km/h)

15000ft(4572m) F4U-1D比零战五二型快70mph(112km/h)

20000ft(6096m) F4U-1D比零战五二型快78mph(125km/h)

25000ft(7620m) F4U-1D比零战五二型快80mph(129km/h)

30000ft(9144m) F4U-1D比零战五二型快74mph(119km/h)

极速:

20400ft(6218m) F4U-1D极速可达到413mph(664km/h)

18000ft(5486m) 零战五二型极速可达到335mph(539km/h)

滚转:

200节以下F4U-1D和零战五二型的滚转率接近,在200节以上因为控制力过高会被F4U-1D超越。


转弯:

在30000ft(9144m)下,中低空低速零战五二型的转弯性能比F4U-1D更好。在10000ft(3048m)高度的低速回转,零战五二型绕3.5圈会领先一圈。在约175节的速度时,F4U-1D可以通过开启襟翼与零战五二型一起绕1.5圈,或者直到速度下降到150节。

B:零战五二型vsF6F-5

F6F-5N


爬升:

在9000ft下,零战五二型比F6F-5有600ft/min的爬升优势,之后优势开始减小。到了14000ft时二者爬升性能相当。F6F-5在高于这个高度时有优势。在22000ft的高度,F6F-5有500ft/min的爬升率优势,在30000ft的高度,F6F-5有250ft/min的优势。

F6F-5的最大爬升速度为130节 零战五二型的最大爬升速度为105节

速度:

任何高度上,F6F-5的速度都比零战五二型快得多。

海平面高度上F6F-5比零战五二型快41mph(66)

5000ft(1524m)高度F6F-5比零战五二型快25mph(40km/h)

10000ft(3048m)高度F6F-5比零战五二型快45mph(72km/h)

15000ft(4572m)高度F6F-5比零战五二型快62mph(100km/h)

20000ft(6096m)高度F6F-5比零战五二型快69mph(111km/h)

25000ft(7620m)高度F6F-5比零战五二型快75mph(121km/h)

30000ft(9144m)高度F6F-5比零战五二型快66mph(106km/h)

极速:

21600ft(6584m) F6F-5极速可达到409mph(664km/h)

18000ft(5486m) 零战五二型极速可达到335mph(539km/h)

滚转:

200节以下F6F-5和零战五二型的滚转率接近,在200节以上由于零战五二型的控制力过高被F6F-5超越。

转弯:

中低空低速下零战五二型的转弯性能远远优于F6F-5,在达到30000ft(9144m)前都有优势。在10000ft(6096m)高度上的低速回转,零战五二型每转3.5圈便会领先一圈。

俯冲:

当F6F-5和零战五二型初始俯冲速度大约相同时,F6F-5的速度不久就会超过零战五二型。

机动性:

零战五二型在低于175节时的机动性是很优秀的,远远好过F6F-5。然而随着速度的增加机动性会急剧下降,尤其是副翼动作的机体操作性变得沉重。在200节及以上时,F6F-5机动性占优势。

C:零战五二型vsFM-2

F4F


(译者注:FM2可以理解为安装1350马力R-1820-56/56W(*2)引擎和一级二速增压的F4F)

爬升:

在海平面高度上,零战五二型的最大爬升率比FM-2低了400ft/min,4000ft高度二者爬升率相当,零战五二型在8000ft高度上爬升率为500ft/min好于FM-2,在13000ft高度上二者的爬升率再次相当,在30000ft高度上零战五二型稍微低于FM-2。

极速:

5000ft以上零战五二型比FM-2快

海平面高度FM-2比零战五二型快6mph(9.6km/h)

5000ft(1524m)高度上FM-2比零战五二型慢4mph(6.4km/h)

10000ft(3048m)高度上FM-2比零战五二型慢12mph(19km/h)

15000ft(4572m)高度上FM-2比零战五二型慢8mph(13km/h)

20000ft(6096m)高度上FM-2比零战五二型慢19mph(30km/h)

25000ft(7620m)高度上FM-2比零战五二型慢22mph(35km/h)

30000ft(9144m)高度上FM-2比零战五二型慢26mph(42km/h)

滚转:

在160节下的FM-2和零战五二型的滚转率相当,在200节以上零战五二型由于的操作力过高被FM-2超越。

转弯:

FM-2和零战五二型的盘旋性能基本相当。但零战五二型略占优势,每转8圈可领先FM-2一圈。

俯冲:

当零战五二型的初始俯冲速度略高于FM-2,不久后二者的速度接近相等。

机动性:

零战五二型在低于175节时的机动性是十分优秀的,略好于FM-2。然而随着速度增加机动性急剧下降,尤其是副翼动作的机体操作性会变得无比沉重。FM-2在200节及以上机动性占优势。

以下为原文档


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