中国超级高铁亮相，时速高达800公里，美国专家却质疑抄袭

作为高铁技术第一强国，如今中国复兴号高铁时速已经突破350公里大关，然而你以为这就结束了吗？中国超级高铁亮相，时速更是高达800公里，是现有高铁时速的2倍多，几乎已经可以比肩喷气式飞机了，它就是中国研发的高温超导磁悬浮列车，对此美国专家酸了，直接质疑抄袭，并且直呼中国高铁技术是在抄袭我们的。 

如果说美国拥有比中国更加先进的高铁技术，那么说出这句话或许还有一定的道理，但纵观美国国内，却并没有一条像样的高铁线路，就连这个国家的铁路，也依然维持着老式铁路的样子，如果真的要在全世界给中国高铁找一个老师，那么估计只剩下日本了，毕竟我们最早接触的就是日本新干线，并且中国高铁刚起步时，有不少技术就是直接从日本引进的，但现在在高铁技术领域，学生已经超越了老师。

目前常规高铁想要进一步提速，难度将大幅度增加，那么中国高铁是如何跨越800公里时速的呢？这主要是因为国产高铁采用了磁悬浮列车技术，对于磁悬浮列车，国人也不会陌生，早在十几年前，上海浦东机场就已经引进了一条磁悬浮专线，其建设时间甚至比中国高铁更早，这款列车引进自德国的技术，最高时速可以达到400公里以上，目前湖南长沙也建设了一条国产磁悬浮列车线路，但这条磁悬浮列车属于低速列车，重点是用来旅游观光以及满足机场到城市间的交通需求。 中国中车也公布了一款磁悬浮列车，并且还进行了下线测试，这款磁悬浮列车时速突破600公里，已经比肩日本最快的磁悬浮列车时速纪录，要知道日本磁悬浮列车可是经过多次提速后，才最终实现600公里时速大关，中国新车刚刚下线，就已经达到了这一速度，但这还没有满足，毕竟高温超导磁悬浮列车的速度更快，设计时速就达到620公里，最高甚至可以达到800公里的时速，要知道喷气式客机的巡航速度，也不过在800公里每小时左右，一旦这款磁悬浮列车投入使用，说不定民航市场的份额将被大幅度压缩。

 中国在高速轨道列车上的探索远没有止步，继高温超导磁悬浮列车后，现在中国也已经开始探索真空管道磁悬浮列车项目，因为现有的列车尽管速度已经足够快了，并且可以避免列车与轨道之间产生摩檫，但依然无法避免空气阻力，而真空管道磁悬浮列车甚至连空气阻力都能够克服，所以它的速度甚至可以超越飞机，达到上千公里每小时的时速，简直比火箭还快。 而在这方面，美国人其实也在进行研究，但美国的真空管道列车项目，只能满足少数乘客的出行需求，而不像中国是在研究列车，看来在磁悬浮列车领域，中国也从原来的引进发展到了目前可以自主研发的地步，是当之无愧的磁悬浮列车强国。