空中绿魔的荣耀：却为他国做了嫁衣，空降特战先驱者·斯图登特

第二次世界大战，是人类迄今为止，发展速度最快、最富有创造性的黄金时代，不仅，有各种脑洞大开的黑科技武器，纷纷亮相，同时，也涌现出了一大批，优秀的战略、战术大师，他们通过对战争的独特理解，均为后世留下了诸多前瞻性的作战理解和新型兵种的诞生，空降部队就是这一时期，由于战机技术和降落伞技术的不断升级，而出现的新型作战兵种。像空降兵的特种作战、如何进行训练，随身该佩戴什么武器装备和地面部队完全不一样的机动车辆，如何利用运输机和专用滑翔机进行突袭，占领战略要地等等。

这些被后世，依旧津津乐道的经典军事案例。很多都归咎于，这位首次将空降部队，做为战场主力的空军将领，库尔特·斯图登特，这个名字，估计很多人都会感到陌生，但要，说到他一手组建的空中绿魔，应该是无人不知无人不晓，今天这一期，我们就来了解下，这名并非普鲁士容克贵族出身，却将人类战争，上升到艺术层面的创新者-斯图登特。

1890年5月12日，斯图登特于生于德国勃兰登堡的一个普通军人家庭，兄弟四个，自小就深受普鲁士的尚武之风影响，虽然，斯徒登特也曾对学医产生过兴趣，但由于家庭条件原因，兄弟几个，只能选择免费的陆军预备学校，1901年，斯特登特进入了波茨坦军校，1905年，凭借优异成绩，破例被里希特费尔德中央军校录取，中学毕业后，斯徒登特被瓦登堡猎兵团吸纳为一名见习军官，1911年，通过2年的军校深造，正式晋升为少尉军官。

1913年，德国开始组建空军，并招募青年飞行员，此时，你断然不会想到，大名鼎鼎的绿魔创始人，竟然有飞行紊乱症，就是一上飞机就晕的那种，但从小，就接受过斯巴达式训练的这名年轻人，愣是将这一顽疾克服后，才公诸于世。1913年，斯徒登特被航空学校成功录取，成为德国的第一批年轻飞行员。在一战之前，飞机还是个新鲜玩意，掌握飞行技能的也没几个，像轰炸、空战，这类战术概念，都非常模糊，飞机通常被用于战场侦察，根据施图登特回忆，那会的航校教官，也没比学员强到那里去，只是能将飞机开上天，当我进入航校的第14天后，就被单独放飞，至于其他的，全靠自己摸索。

1914年，一战爆发后，虽然，斯特登特已经算是资深飞行员，但并没有取得，像殷麦曼和波尔克那样的诺大威名。一战初期，施图登特所在的空军中队，主要在东线作战，直到被调到轰炸机中队，才来到西线，支援凡尔登战役，1916年10月，施图登特上尉出任第9中队队长，并摘得一战王牌飞行员称号，当一战进行到1917年后，英法战机已经处于明显技术优势，德军第一批四大王牌飞行员，仅剩，斯徒登特一个幸存。1917年，在一次空战中，斯徒登特的左肩动脉，被一颗子弹打断，在整个迫降过程中，几乎都处于半昏迷状态。但总算，把命保住了，斯徒登特的这一次疗养，一直到战争结束。至于红男爵-里希特霍芬的开挂战绩和坠机消息，他都是在医院中得知。

1918年11月11日，一战结束后，作为一战王牌飞行员，施图登特自然被留在凡尔赛条约内的十万陆军之列，1919年，斯徒登特进入汉斯·冯·塞克特领导下的总参部飞行办公室，主要负责陆军的飞行装备和训练。可凡尔赛和约下的德国，此时，根本就没有任何作战飞机，于是，这帮一战老兵，便利用条约漏洞，开始大力推广，隶属体育运动的滑翔机项目，利用体育俱乐部为掩护，为德国的未来空军，培养并储备了大量飞行人才和地勤人员。

1920年期间，德国未来的骨干空军将领，主要有三个去向：第一：像凯塞林那样，隐匿在陆军，第二：像里希特霍芬那样，借助去意大利或其他国家深造为由，在当地空军，学习作战理论和训练，第三种：就是像施图登特那样，和苏联进行军事合作和往来交流。1922年，根据苏德签订的《拉帕罗条约》，德国空军和装甲兵的装备研制和战术研究，大多在苏联境内秘密进行。可普通军人，若想在和平年代快速升迁，不仅，难度极大，而且，速度也极慢，斯徒登特虽然思维极度缜密，但耿直如我的直男特性，直到38岁，依旧是上尉军衔，即便，小胡子在1933年上台后，施图登特的仕途，也没有丝毫起色，直到从隶属国防军的飞行技术培训学校，转到新成立的航空部后，才终于在1933年底，晋升中校军校。

1935年8月，以上校军衔，调任到乌德特手下，主管新型飞机的研制试验工作。截止1938年之前，施图登特始终和空降部队没有什么交集。造成这一局面的主要原因，和斯徒登特的犟驴脾气密不可分，即便，空军总司令戈林在选拔飞行物资试验中心领导时，才华出众、但却极难掌控的斯图登特，始终不是戈林的首选，直到，迈耶在多方考察，实在是找不出更合适人选后，才无奈选择了斯徒登特。对于当时的戈林来说，虽然选择并不多，但还是有几个的。

1937年1月，从戈林将军团第4伞兵营，抽调出来的沃尔特·基斯中尉，在经过了两个月的滑翔机飞行培训后，便接到空军总参谋长凯瑟林指示，于1937年3月，在格里斯海姆，组建了滑翔机训练指挥部，戈林将军空降营也在柏林组建，指挥官为奥托·塞多中尉。同时，为德国空降部队，配备的特别运输机大队，也宣布成立，此时，德国独立于陆军体系的空军，单在空降作战当面，就出现了至少三个兵种：即伞兵、机降兵和空运部队。他们之间的作战用途也各自不同。

第一个：伞兵，通过运输机进行中低空跳伞后，在目标区域内展开突袭作战，第二个：机降兵，通过乘坐滑翔机，进入目标区域展开突袭作战，第三个：空运部队，通过运输机为目标区域降落的作战单位，提供有效协调和连接各个单位之间的军事行动，进而，形成一个1＋1大于2的作战单位，第四个：统一调动各部的战术司令部。在以上的不同需求下，第7航空师便应运而生。肩负德国空降部队全面发展的重任，就是由戈林任命的航空学校总监，斯徒登特担任。

1938年，空军人事部长施通普夫将军，突然召见斯徒登特宣布，空军总司令戈林委任你，负责组建第7航空师，并担任名义最高指挥官。我之所以，用名义最高指挥官，是因为，第7航空伞兵师自宣布组建，斯特登特除了在1937年的苏联，看过一次空降训练外，其余的一片空白，这支部队根本没有准确的战场定位，具体是该侧重敌后特种作战？还是正面军事对抗？都没有任何官方命令和参照物，其次，作为一个全新作战兵种，空降兵们所需要的专业技术装备，一个也没有，小到军装、头盔、手套，刀具、大到步枪、重型火炮、机动载具、运输机都没有任何参照。也正因如此，才让斯图登特有了充分的发挥空间，他的独特创新思维，也没有受到他人的任何限制。

当时，摆在第7航空师领导班子面前的最大两个困难是：如何减少降落伞的重量，和减少降落伞在降落过程中，所受到的阻力，这一点，对于拥有世界一流纺织技术的德国人来说，并不算难，随后，丝绸便成为制造降落伞的主要原料。第二个问题：伞兵部队该选用哪种运输机？新研发一款，对于战绩为零空降兵而言，根本不可能，这时候，斯徒登特便将目光瞄准了容克52运输机。这种最高时速275千米的三引擎战机，在当时，已经不受待见了，一旦被喷火或飓风式发现，一准的机毁人亡，速度太慢了，在某种意义来说，容克老姑妈的地位，完全是因为德国空降部队的出现，才被改造成空投伞兵的最完美工具。但这些，都需要时间磨合，眼下的当务之急，便是部队的战场定位、具体该怎么去和敌人作战呐？

经过斯图登特和一众下属，在柏林师部的多次探讨后，便将空降部队的作战核心，定义为特种作战，配套的核心战术为垂直包围。而目的，只有一个，如何利用空降部队，快速动摇敌人士气，超越空间限制，将一支规模庞大的特种作战部队，在最短时间内，送到敌后，并让这种奇袭效果，在敌军后方进行无限制延伸。当斯徒登特在施滕达尔建立，第一所德国伞兵学校时，也开始面向德国青年，进行一场最严格的征兵。他所招募的士兵，不仅要有非常良好的强健体魄，同时，还要拥有极佳的心理素质，斯徒登特也是人类军史中，第一个设立正规的心理测验，强健体魄和心理测试，都是为了，确保新入伍的伞兵，可以承受来自精神上的巨大压力，和未知的潜在危险。

这期间，斯图登特还力排众议，让伞兵抛弃陆军的所有常规战术和武器装备，并根据训练中所遇到的紧急状况，独创了许多，现代伞兵至今仍在使用的战术装备和服饰，在进行多次小规模军事破坏行动，和模拟大规模攻击敌军大型军事目标的训练中，斯图登特便为空降作战，量身定制了油滴战术。这种战术是，当大量伞兵集体跳伞落地后，伞兵们将按照小组为单位，在降落区域呈油滴状分布，之后，扩大圆形降落区的周长，与其他小组结成统一战线，德军在演练时，为了能达到既定效果，便利用滑翔机和空降兵保持紧密联系，随时，为伞兵提供轻型机动车辆和重型火炮。

这期间，由于德军空降兵使用的降落伞，是斯徒登特，根据意大利的萨尔瓦托雷降落伞改进而来，这种降落伞，直到二战结束，都没有达到斯徒登特的作战标准，因为，这种降落伞的伞体偏小，下降速度过快，也没有合理的方向控制装置，伞兵在降落过程中，极不容易规避障碍物，过于细密的伞绳，特别容易打结，斯徒登特为了防止非战斗减员，便采取了轻装跳伞作战，每个伞兵只随身携带一把手枪、一把伞兵刀和降落伞内的一个应急内伞包，其他作战武器，均由滑翔机或运输机空投，因为降落伞的技术问题，德军只得选择作战人员和武器分离，这也是，导致空中绿魔，昙花一现的最主要原因之一。

但对于斯徒登特来说，这些问题还不是当务之急，最难。最头疼的，便是第7航空师的编制，1938年下半年，第7航空师的下属作战单位，简直是个大杂烩。可德国统帅部，马上就要对捷克斯洛伐克，采取绿色方案，武力占领苏台德地区，德军总参部为了能在最短时间，突破捷克边境的要塞阵地，便想利用斯徒登特少将，新组建的空降部队展开突袭。9月初，所有空降作战单位，都陆续来到了第7航空师，为了此次军事行动，德军出动三个斯图卡中队，和多个战斗机中队，掩护250架运输机空降作战，就当德国伞兵以为要大显身手时，9月底的慕尼黑协议，让德国不费一枪一弹，便占领了苏台德区。原定的这场第7航空师军事首秀，便改成弗莱登塔尔军事演习。1938年10月7日，庞大的运输机编队，浩浩荡荡的将第7航空师第1伞兵团第1营，以及陆军第22步兵师第16团，空运至苏台德地区。

经过此次的实战拉练后，德国空降部队，便根据暴露出来的编制搭配问题，进行了一次全新重组，陆军第22步兵师，被正式更名为第22空降师，但不满编。第7航空师的松散架构，也被更加严谨的33制结构取代，即一个师下辖3个团，一个团下辖3个营。不过德国的师级作战单位，一般都偏大，主要体现在直属部队之外的特战队、先遣队和辅助兵种，第7航空师在重组过程中，基斯中尉的滑翔机部队就被划分为空降突击特遣队，戈林将军团中，还分别增设了反坦克连、工兵连和加强医务排。但是，全部不满编，根源，就是戈林的朝令夕改，毕竟，德国一切会飞的东西，都归我管！这句话，可不是迈耶喊着玩的。

截止1939年1月1日，斯徒登特原打算组建的3个伞兵团，只完成第1伞兵团的组建，海德里希的第2伞兵团，直到8月26日才组建完成。波兰战役前夕，第7航空师只有4千兵力，但这，丝毫不影响斯徒登特，急于验证，自己一手打造，空降部队的实战能力，而丹麦、挪威、荷兰、比利时、卢森堡、都将是德国伞兵的囊中之物，以前，无数个军事家，梦寐已久，只存在于想象中，从天而降的奇兵部队，终于要在德国人手中，走向了现实。德国伞兵，注定将成为了，再次改写人类战争的全新开端。