靠谱的混动,比亚迪海豹DM-i来车展了,预售17.68万元起
比亚迪海豹DM-i同样也来到了2023成都车展,而且还开启了预售,其预售价为17.68-24.68万元,共推出6款车型。

比亚迪海豹DM-i

比亚迪海豹DM-i预售价
与纯电版的比亚迪海豹略微有些不同,海豹DM-i由于是插电混动车型,因此在前脸增加了进气格栅,以满足散热的需要。与此同时,它的车身也有些许的差异化,不仅车头部分显得更长一些,腰线以及侧面的装饰也不一样。

比亚迪海豹DM-i
相比运动范十足的纯电版比亚迪海豹,海豹DM-i的车尾造型显得更端庄一些,贯穿式尾灯也采用了不同的样式。

比亚迪海豹DM-i
海豹DM-i同样没有完全照搬纯电版海豹,虽然中控台上多了一圈外框以及仿木装饰,并采用四辐方向盘的设计。除此之外,副驾驶区域的中控面板装饰还镶嵌了内饰氛围灯。总之,这套内饰给人的感觉也要更成熟稳重一些。

比亚迪海豹DM-i内饰
至于配置,它配备了50W手机无线快充、丹拿音响系统、前后排座椅加热、感应式电动后尾门、DiLink智能网联系统、NFC数字钥匙、W-HUD智能抬头显示、VTOL移动电站、DiPilot智能驾驶辅助系统、APA自动泊车等装备,规格还是挺高的。

DiLink智能网联系统

丹拿音响系统
海豹DM-i提供两套动力系统,分别是骁云-插混专用1.5L高效发动机和骁云-插混专用涡轮增压1.5Ti高效发动机,前者最大功率81千瓦(约110匹马力),峰值扭矩135牛·米,匹配145千瓦(约197匹马力)的驱动电机,峰值扭矩325牛·米。后者最大功率则达到102千瓦(约139匹马力),峰值扭矩231牛·米,匹配160千瓦(约218匹马力)的驱动电机,峰值扭矩325牛·米。

比亚迪海豹DM-i动力系统
另外,它还提供两种纯电续航版本,NEDC工况纯电续航里程分别为121km和200km。其中200km的版本综合续航里程可达到1300km。
纯电版的比亚迪海豹已经有不错的销量表现,而现在加入了不存在里程焦虑的海豹DM-i,销量表现预计还会更好。