7年的路虎揽胜卖家说全车原版，你信吗？网友：捡到宝了

个人车源难找那只能说车商的下手速度太快，不过有些时候运气到了那是想拦都拦不住。客户参加朋友婚礼的途中都能遇到个人车源的卖家，也就是他乘坐的那台婚车的车主刚好准备卖车，双方留了联系方式，婚礼结束后当天晚上又通过电话详细聊了下，客户给卖家说要找个检测机构过来验车，卖家那边没问题，二者一拍即合。

就是这台车，14年上牌的揽胜，从大本上看还是个一手户。卖家是个五十多岁的大哥，单从气场来看确实配得上揽胜这款车，大哥说车子是自己一手开出来的，从来没说过事故。

看得出来大哥也是个实在人，因为这台车给人第一眼的印象就非常的不错。OK，那接下来我们就来看看这车到底是个什么情况吧↓

借着阳光绕着车身环视了一圈，未发现有明显的划痕的色差痕迹。

漆膜仪打了一遍车漆，你能想象吗？七年的车，竟然一丁点的补漆痕迹都没有！

打开机盖，5.0的发动机，听起来似乎是一台猛兽，但大壮感觉实际的动力表现稍微有那么一点对不起这排量，不知开过这款车的朋友是不是和大壮相同的感觉？

机盖的螺丝大家是不是感觉有些新，像是后喷的漆？其实这里本来有个黑帽子被大壮给拔掉了，黑帽子阻碍了灰尘的沾染，所以看着就要比其它位置新一些。

其余覆盖件，像翼子板、大灯这些也没什么问题，结构件塔顶这些也未见修复的痕迹。那这样来看这台车前部基本是不会有事故的可能了。

发动机上边的盖子拆下来之后只能说还算干爽，我们来看下细节↓

从上边来看仅是发动机气门室盖位置有轻微的渗油痕迹，听清楚了哦，是渗，不是漏，而且车子的发动机除了正常保养留下的痕迹之外并没有发现其它维修的痕迹。

实话实说，这一番检测下来大壮对这车主大哥佩服的是五体投地，干了这么多年检测也没见多少开车这么仔细的人。

打开的一瞬间大壮似乎也来到了婚礼现场，让你们也感受一下↓

好在里边东西不多，简单清理了一下便开始检测。

后尾门能够确定是没拆过的。

掀开底板检查备胎坑这些也没什么问题。

后备箱检测完后和前部的结果差不多，也是没有事故的。因为检测到这儿也花了一些时间了，看着大壮关上了后备箱，客户走过来问车子检测的怎么样了？那因为车子确实没问题，大壮直接就实话实说，听大壮这样说客户点了点头问还有多久能看完？就剩内饰和底盘检测了，完了还有个路试···

车子的内饰保持的还算不错，并没有什么严重的磨损。

检查车门未发现拆装。

坐进车内，七年的车，内饰并没有太明显的磨损，就是白皮的能够看到明显的赃物，这个清洗一下就好了。

点火后仪表未见异常故障码，表现八万多公里，折合下来一年就是一万多公里，看内饰的磨损公里数应该也大差不差。

中控的功能也是车辆检测的重要部分，那这台车经过检测后大壮并未发现异常。

OBD检测都是一些电子故障，清除之后再未显示，结束后给客户又说了一遍车况，然后告知该路试和底盘检测了，那客户这边的意思是先路试，如果没什么问题就不用上架子了，这车底盘也高，从底下随便看一下就行，事实上客户也并非不想上架了，而是他刚接了电话有事要回去，所以只能尽可能快的结束检测了。

大哥开车载着我们在市区道路上进行路试，整体下来未发现异常。

靠在路边看底盘，因为拍照不方便，这里大壮就简单的给大家叙述一下吧，首先可以确定的是车子没有托底的痕迹，然后四个悬架没有过拆装维修，而发动机这些因为下部有护板挡着，所以就没办法看到了。

站起身后把整体又把车况和客户复述了一遍，很是满意，不过因为客户确实有事儿，和卖家说了说明了一下然后又告知到时候电话联系就带着大壮先离开了，车主大哥那边也没多说，就说了个好，完了也开着车离开了。

虽然说车子没有在现场成交，但以目前的情况来看成交的概率还是很大的，说一下价格↓

同款同年限的揽胜现在报价基本都是在70上下浮动，那今天检测的这台车看车之前客户就和大哥聊到了65万，不过检测途中听他们聊天感觉这价格还能让一些，不知在坐的各位觉得这台什么价位才值得购买呢？文章的最后大壮其实还有句话想问大家：七年的揽胜，全车原版，你见过几个？

OK，这一期的检测故事就给大家聊到这里，如果你也有同样的车辆检测需求可以关注我们的微信公众号：逸车道。我是大壮，我在等你~