继承了前辈衣钵的战士——克罗地亚M-95“堕落者”主战坦克

（本专栏所采用的图片来自防务新闻）

1991年，南斯拉夫在一系列的武装冲突和政治纷争中解体，坦克生产线和设计资料被原联盟国家拿到手，其中塞尔维亚拿到M-84生产线，而克罗地亚有幸获得全套M-91“维霍尔”的设计资料。

步入21世纪，克罗地亚军方经研究后认为现有的“德格曼”主战坦克（M-84A4改进型）已远远落后，决定研制新型坦克。

于是，这一研制任务落在了大名鼎鼎的杜洛·达克维奇特殊车辆制造厂。

（该厂同样具备生产M-84坦克的制造能力）

杜洛·达克维奇特殊车辆制造厂收到军方通知后，立足于克罗地亚的实际需求，决定在M-84A4的基础上辅以M-91“维霍尔”的先进设计，并将其整合起来。

目前，M-95已生产出两辆原型样车。

在火力配置上，M-95装备了一门D-81型125mm滑膛炮，可发射3BM系列尾翼稳定脱壳穿甲弹及3OF系列榴弹。

辅助武器为一挺7.62mm的同轴机枪，车顶还安装了一台拉斐尔公司提供的遥控武器站，后者可同时搭载一挺12.7mm重机枪和一门40mm自动榴弹发射器。

（该型武器站似乎能换装拉哈特反坦克导弹）

在装甲防护上，M-95采用了“钢制基甲+复合装甲+外挂爆反”的结构，其中以色列埃尔比特系统公司为其提供了最新开发的爆炸反应模块，据说能与“化石”相提并论。

（瑞士RUAG公司正为其研发主动防护系统）

在动力系统上，M-95采用了一台型号未知的12缸柴油发动机（1200马力），搭配双侧变速器和独立扭杆悬挂系统，公路极速可达70km/h。

在电子设备上，M-95安装了最新的激光测距仪和数位战场信息系统，感知能力大大提升。

该车标配双向稳定器，炮长和车长均有独立的超清热成像仪，夜战能力较强。

此外，M-95还配备SZ-2000核生化防护系统。

总的来说，克罗地亚正在研制的M-95“堕落者”主战坦克在理论上足以够上三代半坦克的标准，但能否研发成功还得拭目以待。