定制量体5+2 西装师的沃兰多全体验

定制,这个概念最近挺火的。小到可乐罐上的名字,大到一架Dreamliner 787飞机都能“定制”

大家最熟悉的定制无非就是定制西服了。看过电影《王牌特工》里的kingsman高级定制西服,谁不想要一套这样帅气的“绅士盔甲”呢?带着这个需求,我计划去拜访一位小有名气的高级西服定制师——老吕。他是我朋友。
但我也不能白去呀!老吕的店最近业务有声有色的,正想让我推荐一辆能对应他“5+2”工作和生活的车呢。这是我擅长的。

于是我找到了我在雪佛兰4S店的朋友,开始软磨硬泡,想借一辆雪佛兰沃兰多。因为这辆车的最大卖点正是“一车多能,可以覆盖5天工作,2天家庭休息”。这不是正好适合老吕吗?

经过我的不懈努力,最后以“我会带一位A级潜客的信息回来”为理由,我才顺利地拿到了试驾车的钥匙。看吧,当时小姐姐交钥匙给我时是多么依依不舍。

去找老吕的路上,我还先体验了一下沃兰多。在山城这样多变的路况下,它的驾驶感觉是非常轻盈的,而且做为新概念的多功能车,它的重心要比我们平时开的SUV要低很多。

在拥有宽敞车内空间的同时,因装备输出为163马力和230牛米的1.3T发动机,沃兰多还拥有比较好的前段和中段加速能力。我一路欢快地唱着歌,奔向老吕的西服定制店。
刚一上楼
我居然看到了这样一幕!

这……
我没有打扰一场
非典型的爱情仪式吧?

喔喔!
其实!老吕不老
审美观很正!

请大家不要被误导,其实作为一个高级西服定制师,能和各种性别的顾客交流,而且掌握娴熟的量体技能,这是最基本的职业修养。

要跳出传统裁缝的层次,就需要在这些尺寸之间去学会把握。先去了解顾客最真实的情况,才能真正地为他们定制。而在车型开发中,这也是非常重要的一步。而且,还有一个秘密告诉大家……

原本以为这些工具只会出现在雪佛兰沃兰多设计师和工程师的工具箱,用于各种我们想不到人体工程学设计,各种空间的利用上的开发。当老吕拿出这样一个“肩膀倾斜度仪”时,我顿时才明白了,原来围绕人体的开发工作——真的是相通的。
另外作为一个负责任的媒体,我们要友情提示一下

定制量体!
相当于一次“身体缺陷检测”
你的任何不对称
高低不齐,左大右小
都会被量得门清

当然,我身边的小姐姐那里已经有顾客全部的“尺寸秘密”,这就仅仅是第一步。老吕又开始变成沟通专家,开始和帅男聊各种喜欢的颜色,质感,职业,出入场合等等。在旁边傻笑的我,表示:这不就是要为帅哥建立个性的标签嘛?而一辆对路子的好车,就是最好和最大的标签。
而老吕一句:没有那么简单!就让我自然闭上了嘴巴。
请问有这个复杂吗?

当我掏出手机,翻出《王牌特工》中男主演的定妆照,我马上开始我的“攻势”
为什么“蛋蛋”和“脸叔”的腿
看起来一样产长?
吕Tailor的回答:
就和你们汽车界一样!
请看
“蛋蛋”西服的收腰有多高!
这就是定制和设计之妙!

受教了!受教了!


而不甘心的我,已经在内心谋划出一招漂亮的反击。当我把沃兰多的钥匙放在老吕最爱的金丝羊毛面料上,这次“战争”就开始了。

“没想到这玩意上有那么多细节呢?”
“logo中间还有那么多罗马钉纹饰”
“这钥匙背面的凹处,弧度和大拇指的弧度很匹配呀”

对于有匠心之人,但凡看到有匠心之处,绝对是立马有共鸣。看到老吕已经开始感兴趣,我觉得这下该转回我的“主场了”。

老吕!带上你的行头和工具
跟我走下趟楼
有件为你定制的“5+2”的礼物
啥?我还需要定制?
老吕的嘴巴张得很大


这是……沃兰多?MPV还是SUV?
好开心回到我的专业领域!我说话都硬气了。我告诉他,不要纠结具体名称,这车重心和轿车基本一样,空间和MPV一样灵活,就是适合您这样的爱家小老板的。

看,着就是Redline系列
这个开口造型酷吧?
它还真的能进气
可以冷却刹车
降低车轮周围乱流
能飙出这么多术语,
好爽呀!

看这这间色的设计,看这质感,看这整体的比例,其实和你们的西装的面料搭配,缝纫手法,版型调整,完全是一个道理!
老吕:嗯,我等会量量
这……
这是职业病晚期!

他还真量啊!
嗯!车高合适呀!
介于两种车型之间

车内地板挺低的
嗯,离地间隙还行呀,超过20cm了
也就是7.87英寸
哎呀!我去!这里还有一个友情忠告:不要在一个西服定制师面前讲尺寸。

这中控台上
红色缝线的针脚
好均匀呀
用的缝纫机真好
而我只能惊呼
“大哥!这是辆车呀”

座椅是两种面料拼接的啦
哎哟!
这上面还有蜂巢的打孔花纹哟
这要是可以用到西服的里料
……


前座46cm,蛮宽的哟。
哎哟,凹凸哥看这里
我这身材坐进来还好吧?
前面视野挺好的呀
我……

哎呦,后座可以滑动的呀
虽然我腿不短:-(
这后面感觉能够用呀
让我再滑动试试……

在一旁的我,再也受不了


好吧!我把所有的尺寸都量给你看
这前座够长
大长腿跑长途不累
这方向盘直径略大
但可以在菜单里面
调整助力手感……

这空间真的不输人呀
老吕说出最后一个要求:
开出去试试
OK! 走你!


看来老吕是走心了,还真的模拟了他工作的“5天”场景。看吧,在坐7个人的情况下,还能装2套西服,两个大包。

5座或者6座模式下
直接塞下两个小登机箱
两套西服,两个包

突然叫来女助理,这是几个意思?而且还……


还让女助理带红绳!
而且还在车内牵起来!


哎呀,我去!
这是超级送货模式吗?
5套西服
两个箱子
3个包!
中间还能躺一位
老吕说了,我们最忙的时候
就是给客户送西服的时候!
这车样子挺酷,也能用!
我不能就这样输给一个非专业汽车人士!轻轻一掰后排座椅上的开关,马上准备请君入“沃”了。


请吧!大师,评价一辆多功能车
就是要看第三排空间是否灵活
人性化
但是,我没有想到下面的画面

和女助理在后排还是相当开心的呀!
不顶膝盖不顶腿
当然,我心里幻想的画面是下面这样滴

咳咳!
工作生活两不误
5+2车型不耽误


体验一辆车,总得跑起来试试吧。虽然车上有胖胖的老吕,开心的女助理,还有那么多箱子和西服。我并不担心沃兰多车头里的那台1.3T 新一代ECOTEC发动机会乏力。167马力和230牛米的输出在那里呢。而一个心思细腻的服装定制师,也没有可能是一个飙车爱好者。

十几公里跑下来,具体什么感受早就在他脸上写着呢。“起步和刚开始加速那段还挺给力哟”,这是老吕的原话。这下我心里真的有底气了,而我也该去还车咯。



这一天跨界的交流,让我很确定一个事情。在我的朋友中,很快就会多一位沃兰多车主了。它会成为老吕生活中的一部分。多变的空间,让沃兰多5天伴随着他定制的工作,2天成为家庭生活延展的一部分。这不正是你我向往的生活吗?
(品牌特约稿件)