笼罩在俄亥俄上空的不仅仅是“毒云”


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美国俄亥俄州化学品外泄跟美国声明,最近打下的3颗高空气球都不是中国的。
这两件事,是怎么让美国玩成一件事的?
一方面黑中国,让中国威胁论,演得跟真的一样。
一方面又转移焦点。
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2月3日晚上,美国俄亥俄州,一列满载化学品的火车出轨。
之后,几十节车厢起火,一直烧到第2天。
大量化学品外泄。
当局疏散了几千居民。
事件严重到,甚至连大气层都破了一个洞。
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泄漏的化学品有多种,其中一种是剧毒氯乙烯。
易燃,又致癌。
已经大量渗透入当地环境,并且继续扩散。
影响的不只是俄亥俄州,甚至不只是美国。
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这件事,从三个方面谈:
第一、美国怎么做媒体控管的?
虽然现场没有什么人员伤亡,可是这是一件重大的交通意外。
更是一件严重的环保事件。
可是美国媒体的报导,却万分低调。
为什么?
因为媒体被控管了。
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说好的言论自由、百花齐放跟多元性呢?
那是说给你听的。
美国有台面下种种的运作方式。
包括施压、公关、商业运作。
当然,还可以制造新的新闻,转移焦点。
连续出现的3颗气球,又让美军一颗一颗击落。
于是所有美国媒体跟民众都陷入疯狂。
一会儿骂中国,一会儿猜是外星人。
谁还管火车出轨呢?
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二、氯乙烯是剧毒,大量外泄。
我就想知道,如果这是中国出的事,全世界会怎么骂中国?
联合国会不会又要来中国调查?
可是俄亥俄州化学品污染环境。
美国不让你讲,就没有什么人敢讲。
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日本要把福岛核事故的辐射污染水,排入太平洋。
中国、俄国跟韩国都一再抗议。
美国不仅支持日本,而且还对日本大加赞扬。
简直匪夷所思。
所以,真的不要再跟我讲环保。
欧洲天然气不够,就理直气壮回头烧媒。
那欧洲当初怎么骂中国的?
所以,我第二件事,就是看欧美日本的虚伪跟对中国的双标。
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第三个面向,我要讲的是,这次美国火车出轨,其实就是铁路私有化的恶果之一。
美国铁路,全都是财团私产。
为了营利,可以不择手段的降低成本,出卖安全。
美国铁路事故非常严重。
以美国铁路的落后与不普遍,仍然一年要出轨平均1000次。
过去6年,美国的货运公司为了降低成本,解雇了三分之一的铁路劳工。
劳工训练、铁路维修都大量减少。
备品也是只用最低标准。
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美国的资本主义跟市场经济,让美国火车成为财团资产并不属于人民。
这也就是为什么中国铁路可以蒸蒸日上,一直进步,可是美国的铁路建设却这样破败、落后。
当然,因为航空业、汽车业、跟铁路,大家都是财团,也都有对政客的游说能力。
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但铁路没有航空跟汽车业势力大。
所以,铁路发展也一直被航空跟汽车业打压。
现在,美国眼看中国铁路跟高铁的进步, 实在是非常吃味。
拜登的基础建设里,也拿了600亿美元,说要补助铁路业。
但是,你既然是私有产业,为什么只要不赚钱,就要政府补贴呢?
赚了钱算你的,没有就跟人民要。
这应该吗?
这其实就是资本主义的所谓市场经济。
只图利资本财团。
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美国铁路不好,是因为私有化。
这个苦头,英国也吃过。
英国铁路私有化以后,每下愈况。
台湾铁路以前是很好的,现在经营不好,并不是因为公有化。
而是因为被高铁压着打。
政府没有给予台铁应该有的重视和公平对待。
只利用,不付出。
又要马儿好,又要马儿不吃草。
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一个火车出轨的化学品外泄事件。
我们看到美国怎样管控媒体舆论。
看到美国怎样的伪善双标。
看到资本主义垄断的铁路,可以多么可怕。
我们无能为力,但起码,我们看到。