【活动】喻学轩事件带给铁迷圈的思考（13周年篇）（与“地铁达人守望者”反铁败有关）

【活动预告】《喻学轩事件带给铁迷圈的思考（13周年篇）》（这是博主“地铁达人守望者”特别策划的聚餐活动，2023年7月29日中午举办）

该聚餐是博主“地铁达人守望者”应粉丝要求特别举办的（没有不尊重逝者的意思）。我反对“铁败”是有我的原因的，该文章意在让大家了解2010年发生的“喻学轩事件”。

我为什么要策划这次聚餐？我策划这次聚餐是因为它与“铁迷圈”息息相关。作为B站“地铁”关键词用户播放量冠军（目前累计播放量为5100万+）以及“地铁圈”活跃人物，我非常讨厌这一群被定义为“铁败”的人们。

【首先为大家特别科普何为“铁败”】铁败，是指在铁迷圈中行为不端、声名狼藉的人。他们的行为给铁迷圈带来了恶劣的影响，被视为铁迷圈的敌人。对于这些铁败，博主“地铁达人守望者”通常会采取最为严厉的做法，即全面拉黑此人的社交账号。何为全面拉黑？特指此人在多个平台注册的账号均被拉黑（包括但不限于新浪微博、知乎、QQ、微信、抖音、哔哩哔哩、小红书等平台）。在铁败中，有一类人被称为“高级铁败”，他们通过伪造证件、伪造红头文件等形式骗取工作人员的信任，非法闯入车辆段、地铁未开放区域进行探访与拍照。这样的铁败行为，害人害己。至于我为什么痛恨“高级铁败”，一切的一切还要从13年前的一段往事说起，我要说的这个人他不是“铁败”，就是一位正常的地铁爱好者。

《男孩偷访在建地铁站溺水身亡，手机定位找到尸体》（这是2010年7月30日《北京青年报》的一则新闻报道；而六年后的7月30日，“地铁达人守望者”正式亮相网络平台）

失踪3天后，20岁的大男孩喻学轩在地铁大兴线新宫站地下隧道的污水坑内被找到，已然离世。据悉，作为地铁迷的喻学轩，生前曾多次深入在建的新宫地铁站探站，并为“地铁族”论坛上的地铁迷们进行图文“播报”，在论坛上小有名气。喻学轩的意外身亡，不仅让其他地铁迷们震惊和悲痛，更为他们敲响了一记警钟，诸多地铁迷开始反思：冒着生命危险探访在建地铁站的行为，是否值当？

前晚10点多，失踪3天的20岁男孩、地铁迷和公交迷喻学轩被发现溺死于地铁大兴线新宫站在建工地地下隧道的一个污水坑内。

■手机定位找到失踪男孩

昨天下午，地铁大兴线新宫站在建工地，1号出入口主体结构已基本完工，旁边摆放着写有“施工危险 请勿进入”的警告牌，近10名工人正在脚手架上施工。

“住在附近新宫村的喻先生周二就来工地找过，说自己的孩子失踪了，但当天寻找未果。”一位工人称，周三下午六点左右，于先生等家属再次来到工地并找到负责人，称他们报警后查到孩子用手机打出最后一个电话的位置，通过定位方式确定孩子目前就位于新宫站工地。

工人称，工地负责人多方协调后，带领喻先生来到地铁工地下面，在隧道内一处深约四米的污水池旁发现了一部手机，并确认手机是失踪男孩的，同时污水池中漂着男孩的一只拖鞋，警察马上封锁了现场并开始勘查。“但由于污水坑较深，于是向消防求助。”

■消防员抽水捞出尸体

据了解，大兴区大红门消防中队于前晚8点多接到报警，称一名20岁男孩在地铁工地最底层的水沟里溺水，消防队员立即赶往现场救援。

“地下都有保安把守，不让随意进入，而且隧道内铁轨可能带电，我们等待了近2小时，才进入到隧道内的事发现场。”据参与救援的消防队员称，事发地点位于地铁隧道最底层的拐弯处，污水坑面积大小在10余平方米，溺水的男孩没有漂浮在水面上，消防队员测量后发现污水坑深度在4米以上。

随后，消防员用携带的浮顶泵把污水向坑外排。“水抽得差不多的时候，我们发现坑壁旁也有一些用于排水的水管，孩子的腿就被水管卡住。”经过半个多小时，污水被排尽，消防队员跳入水坑，用绳子将男孩救上岸，但此时男孩已经死亡。999急救人员赶到后，将男孩尸体送往法医鉴定中心。

■隧道入口有保安把守

“男孩是什么时候、怎么进去的，我们也不知道。”昨天下午，负责新宫站施工的负责人表示，他们只是负责新宫站地面上的土方施工，与此事无关。“男孩的尸体是在隧道内发现的，不能确定孩子就是从新宫站下去的，附近几个车站都能下到隧道里。”

“就算他能下到站台，也很难进入隧道的。”该负责人称，每个地铁工地地下的站台上都有多名专业的保安，站台通往各条隧道的道路都会有保安看守。此外，前几天进行了热滑试验，隧道内三轨带电，通行检验就更严格了。此事件目前仍在调查中。

反响：地铁迷反思冒险探站

地铁迷喻学轩意外身亡，他生前常光顾的“地铁族”论坛上的网友除发帖纪念外，不少人也在呼吁“不要探访在建工地”。记者在论坛上看到，不少地铁迷都在关注在建地铁线建设情况，经常拍摄照片上传供网友交流，但大多都在工地外拍摄。有论坛网友表示，在建工地大多不允许入内，论坛也一向不鼓励地铁迷采取冒险行为。

■持续关注大兴线新宫站

公交爱好者张强（化名）2008年下半年曾和喻学轩有过一面之缘。“那次是在大兴区新宫村翠海明苑附近见的面。我们之前在论坛上经常联络，彼此成了哥们，那次是专门到他家拜访，顺便体验下新开通的529公交线路。”张强回忆。

张强印象里，那时候喻学轩还是个单纯热情的公交迷。当时，地铁大兴线新宫站选址不久，两人还特地到现场看了看。新宫村公共交通并不发达，家门口能开通地铁，让喻学轩兴奋了很久，他下决心要在以后持续关注新宫站的建设和运行情况。

《银地家园业主，自发签名“要站”》、《预测一下大兴线等5条新线的首末车时间》、《新宫站配套工程，槐新公园4月28日开园》都是喻学轩在“地铁族”论坛发表的帖子，这些帖子或转载、或原创，记录了新宫站建设的各种细节。喻学轩也经常到工地上转转，关注下建设进展。直到7月22日，喻学轩还和网友在新宫站拍了一些照片。

“我觉得他是对家门口的公共交通建设太热爱了。”有网友说。喻学轩在论坛发帖时的签名档都写着“大兴线新宫站”。

■失踪后网友发帖寻找

喻学轩经常用“时波”等网名出现在“地铁族”论坛。论坛上还留有几天前的寻人公告：“7月25日中午，本论坛会员‘时波’接到两网友的电话后随即出门，至今未归。”“喻学轩，地铁族上的ID号为‘时波’，男，1990年12月10日出生，身高约150cm，体型很瘦，短发……”帖子说，喻学轩只带了100元钱就匆匆出门，号召网友多提供寻人线索。

但大家最终等来的是噩耗。昨天上午，网友“幸福延长线”发帖《沉痛悼念喻学轩》：“我们极其沉痛地通告，喻学轩同学的遗体于今天（7月29日）凌晨1点多在北京地铁大兴线新宫站隧道的消防井中打捞出水，现已确认遇险罹难，享年20岁。”

“没想到在论坛4周年庆之际会发生这样的惨剧！”有网友说。更多的网友在借此反思冒险探站的危险。有人甚至担忧，如果喻学轩属私自潜入工地，是否会被追究责任。

有人提出：“网站应该出台规定，禁止组织探访未开放和建设中地铁设施的活动，并且禁止发布未开放和建设中地铁设施内部的图片、文字描述，除非发布者能证明自己是内部职工并且发布的内容不违反相关保密规定。”

■地铁迷呼吁勿冒险探站

记者在“地铁族”网站上看到，不少网友发布探站贴，并附上拍摄的图片，但大多只是拍摄地铁站外景。喻学轩出事之前也曾多次和其他网友到新宫站探访拍照。网友“家在西四环”说：“现在回头看22日‘时波’的探站帖，他胆子太大了，深入到通电的轨道深处，那里雾气弥漫，灯光混暗，对各种设施不了解的话非常容易出危险的，冒险精神虽然可佩，但是安全还是第一位的。”

网友“幸福延长线”表示，当晚论坛将出台全面禁止探站行为的通告，还将针对北京区出台专门的决定，因为“北京区的讨论话题大量充斥着规划、建设、冒险的主题，才有了今天的惨剧”。

有知情者告诉记者，地铁迷和公交迷一样喜欢“运转”，也就是实地探访线路，一些地铁迷对地铁周边设施以及各种数据的熟悉程度不亚于相关部门。地铁新开线路毕竟有限，在建的地铁站也成为爱好者关注的对象。不过，这些在建工地大多是封闭并严禁入内的，潜入工地毕竟是违规行为。多数地铁迷出于安全考虑，也只是在外围活动。有的地铁迷有内部关系，或者本身是地铁员工，可能会随地铁施工人员一起下到施工现场探访，但毕竟属个例。

众多地铁迷也希望，这次意外不要让公众对地铁爱好者产生误会，因为地铁迷在活动时始终强调安全、合法。

追思：公交迷悼遇难网友，网页变黑三天

昨天，公交迷聚集的“巴士之家”网站网页全部变灰，这是为了哀悼刚因意外身亡的“90后”公交迷和地铁迷喻学轩。喻学轩常去的“地铁族”论坛、“北京公交贴吧”同样置顶了哀悼帖。

据了解，相对于地铁，喻学轩关注最久的还是北京公交。喻学轩家所在的新宫村翠海明苑小区位于城郊，人口密集，交通不便，要想到市区就得到三环倒车，曾经几万人只能坐474区间车去三环。2008年8月1日，北京公共交通集团公布开通一条线路——从北京南站到翠海明苑的529路公交车。促成这条线路开通的，正是喻学轩提供的建议。地铁4号线线路图刚刚公布，他还和许多公交迷建议线路延伸至人口密集的新宫村，没想到后来地铁真改线路了。喻学轩还发过不少帖子劝大家注意交通安全。“感觉他还是一个比较谨慎的人。”有公交迷告诉记者，“我没想到他会在地铁工地里出事儿。”昨天，记者试图通过论坛版主联系喻学轩家属，被婉转拒绝。（以上文字均为“地铁达人守望者”特别转载）

作为土生土长的天津人和“天津地铁爱好者”，我近年来多次收到“铁迷圈”的投诉，其中一位名叫“幸福延长线”的人成为了投诉的对象。喻学轩是一位货真价实的北京公交爱好者（公交车迷），不幸离世。有传言称，当年喻学轩受到“地铁族”论坛的邀请，拍摄北京地铁在建车站的未开放区域，以提高论坛的知名度和浏览量，然而这一行为导致了惨案的发生。喻学轩的离世，成为了北京交通圈子永远的痛。换句话说，喻学轩的离世与“幸福延长线”存在密切关联。而我接下来要说的人就是“幸福延长线”。

受喻学轩事件的影响，“地铁族”论坛将“幸福延长线”的账号做了永久禁言处理。然而，在2012年6月，此人另辟蹊径在天津本地创建了“天津地铁社区”论坛。该论坛将关心天津地铁发展与变化的人汇集在一起，总体来说是不错的。然而，就在六年之后的2018年12月7日，百度贴吧“天津地铁吧”内有网友发表了一篇题为【有个“天津地铁社区”论坛，里面有人整天造谣】的贴子，其中有一条写到【经常有网民受该论坛内管理者教唆或鼓动，到未开通的地铁站内“探险”，给我市（天津市）地铁施工建设造成隐患】。最近两年内，京津两地“铁迷圈”很多人向我反馈或直接让我密切注意“幸福延长线”其人（我已永久拉黑了此人的全部社交账号），主要原因则是他导致了喻学轩的悲剧，甚至给地铁施工带来极大的风险。不久之后，“天津地铁社区”彻底关闭了，有传言称是“幸福延长线”被天津地铁运营集团或建设单位约谈了。“天津地铁社区”新浪微博账号最新一条留言发表于2018年11月25日，而天津地铁5号线于2018年10月22日开通运营一期工程首通段（丹河北道至中医一附院）。据说，“天津地铁社区”被关站的原因是因为网站内出现了大多网民私自前往天津地铁5号线未开放区域站内“探险”的内容。

作为B站“地铁”关键词用户播放量冠军，我承担着很大的责任。现在，我可以明确地告诉大家：我反对“铁败”，因为未经允许私闯地铁未开放区域确实存在安全隐患（“铁败”通过伪造证件形式探访未开放区域更是不对了）。作为“地铁圈”知名博主，博主“地铁达人守望者”在这里作出重要指示（请大家牢记）：我不建议正在阅读此篇文章的“地铁爱好者”以危险的方式探站，避免类似“喻学轩事件”的重演。2023年7月29日中午，我将以聚餐形式发表重要讲话（线下重要讲话，不在线上进行），欢迎天津同城地铁爱好者参加。本次聚餐将命名为《喻学轩事件带给铁迷圈的思考（13周年篇）》，我们将以聚餐的形式警示“地铁迷”圈子的每个人，那就是请大家不要向“铁败”学习。该聚餐也将作为2023年度博主“地铁达人守望者”打击“铁败”行动的第一枪。全国的“铁迷”们请注意，如发现“铁迷圈”中出现“铁败”，建议大家自行联系所在城市的地铁运营方或拨打当地区域的12345热线进行投诉。

在“喻学轩事件”13周年之际，以及“地铁达人守望者”网名投用七周年之际，我在文章末尾作出庄严的承诺（欢迎各位监督）：我将以身作则，在网络平台上传递正能量和正确的价值观；并在乘坐地铁或做其他事情时，避免做出明显违背社会公序良俗的行为；在反“铁败”的同时，我自己也会严格要求自己，不会做出“铁败”的行为。希望今后的“铁迷圈”能够越来越好。（地铁圈知名博主“地铁达人守望者”特别编写，发表于2023年7月24日）