中古车型系列120——日产Mistral R20

1993年，日产Tearrno II正式问世，新车分有五门版和三门版。该车基于当时的Datsun Truck打造而来，并由西班牙Nissan Motor Iberica（日产欧洲生产公司）生产。

除此之外，日产汽车还将Tearrno II授权给福特汽车生产OEM车型——福特Maverick，并销往欧美地区。

1994年6月，Nissan Motor将Tearrno II五门版引进回日本市场并更名为Mistral进行发售。

Mistra的外观造型由意大利设计公司I.DE.A完成，车子的整体造型呈野外风格，备胎被布置在尾门，为车子额外增添了一丝硬派的气息。

1996年2月，三门版Mistral开始发售。

1997年1月，Mistral全系改款，车头的方形大灯被改为四圆式设计，进气格栅的样式有所改动，同时引擎盖上增加额外的进气口。

与外观造型一样，Mistral的车舱设计也使用了硬派风格。

Mistral的车身数据如下：

车长：4105mm-4580mm

宽度：1755mm

车高：1805mm

轴距：2450mm-2650mm

车重：1780kg-1920kg

Mistral的硬件配置如下：

发动机：

TD27-B型2.7升直列四缸柴油发动机
TD27-BETI型2.7升直列四缸涡轮增压柴油发动机

变速箱：4AT

驱动方式：四驱

悬挂类型：前为双横臂式悬挂，后为五连杆式悬挂

1998年8月，Mistral的生产正式结束，并在1999年2月结束了销售，总销量约为3.9万台。

在Mistral停产没多久，日产汽车也宣布结束了福特汽车对Terano II的OEM，福特Maverick随后停止了生产。

而Terano II则继续生产，直到2005年才正式结束。