消息&传闻 / 微软模拟飞行2020相关周汇 110622
Dev Blog 开发者日志
June 9th, 2022 Development Update

SimUpdate10的排期调整引起了广泛关注和讨论,希望开发团队能够在获得一定时间的调整后,取得更好的开发成果;
Development Roadmap 开发路书

本周没有变化,更多的详情开发团队应该还在确认和讨论,开发里程碑排期的调整必然要重新评估所有之前的紧张计划;希望大家能够理解;
Feedback Snapshot 社区反馈快照

首先,很多老爷期待和关注的中文本地化,确认调整到WorldUpdate10;是的,就在几天之后;
目前确认排期在SU10的有,DLSS、WASM对Xbox的支持,将进入主版本发布;同时直升机与滑翔机相关的确认统一到2022年的第四季度;
按照上一年度的节奏,圣诞节之前的SimUpdate版本很可能又是一个年度版本结点;结合API和DX12的排期,基本应该可以预计是在10-11月份;像MSFS这样,在发布仅仅2年后就取得了如此大的变化,这在模拟飞行平台的历史上是从未有过的;让我们一起经历这个成长的过程吧,喜爱模拟飞行的每个人!
关于BUG,WISHLIST的相关内容我只是大致浏览了一下,没有必要关注了,让我们在未来的3-4个月内安稳的期待圣诞节来临前的版本内容就好;
MARKETPLACE UPDATE 内置市场更新

本周内置市场的新品发布没有什么引起我的兴趣的,反而是一些更新大家可以留意自己的内容管理器;

其他消息

这个版本更新已经等待了有些时日,原计划是在2022年的第二季度发布;
在第二阶段开发发布前,Milviz的PC-6还保持当前售价,按计划在传统仪表和两栖版本发布后,官方售价将会提高;
如果你喜欢这架性能彪悍的实用机型但尚未入手,建议在本月底前尽早入手,第二阶段开发版本将会免费获得;



这只是来自 CR1 的一个预告,容克52终于要面对一个对手了,福特 5-AT;
距离正式发布还比较远,让我们关注一下就好;





L-4 Grasshopper 正式发布,售价15.99美元;
看看就好;






Just Flight 发行了由 Black Square 开发制作的 Velocity XL;售价24.95欧元;
是的,之前BS的产品是机场滑行道优化工具插件;
咱们看看就好;





上一次介绍这款工具应该是在2021年了,新的Pro版本带来了更多的拟真效果,给微软模拟飞行2020带来了更多的沉浸体验效果。当然要注意,这是一次付费升级,老版本用户需要付费才能升级到新版本;目前新的定价是35.99美元;随着版本更新,FSR再一次更新产品名称,由Core转为Pro;
虽然我并不推荐这款软件,但由于没有其他同类产品,如果你喜欢增强的沉浸体验,目前也没有更好的选择;
得益于MSFS SDK的不断升级,rkApps实现了之前的许诺,在摄像机SDK发布后,FSR会增加、改进的镜头运动效果;当然本次升级也更新、新增了部分音效;


围绕微软模拟飞行2020的插件开始有趣味了,Parallel42的独特地景系列作品继续,这次是位于犹他州格林河的墨西哥山丛林露营地;
如果你购买了FreedomFox,这个地景插件将是免费的,如果单独购买需要7.99美元;
围绕机模进行延展开发,会创造一个更为惬意的模飞环境,机模固然很重要,但在MSFS里我们需要更多的支撑,所谓的气动真的会让你开心么?来个周末度假小憩岂不更好;




插件更新

本周 SimWorks 进行了两次更新;v1.2.0,v1.2.1;
从现在开始大棕熊不能任意妄为的操控引擎了;
新增的ESP系统被暂时停用,等待未来G1000的支持;


在SU9之后,Orbx的新西兰Mesh出现了一些问题,现在得以修复;目前的版本v1.1.0;
新的版本修复了北马尔堡、坎特伯雷班克斯半岛、奥克兰、韦斯特波特、惠灵顿和皇后镇地区;同时,新增了乌尔维尔岛;

免费插件

针对 172X mod 进行了一些更新;
下载地址
https://github.com/pimarc/pms50-gns530


本周DA40的性能模组免费插件进行了2次更新;在进入v0.9版本后,CFD引入,更多的调整和修正;
下载地址
https://flightsim.to/file/2738/da40-ngx-project

JED Studio Liveries
本周又交付了一架310R俱乐部涂装的定制任务;

鉴于目前Fenix A320模型级涂装关注度并不高,本周的开发进度放缓;将调整一部分时间到C152、C172和F18的素材收集和制作中;开始准备已久的JED模拟飞行俱乐部涂装计划,这部分涂装将在粉丝牌老爷和俱乐部群中发布;

小飞机大世界-2022-环球之旅
本周我们继续在东南亚的航程,Milviz的Cessna 310R逐渐上手,得益于TDS的750NXi,在飞行中可以更方便的操作参考无线电导航;本周的航段节奏开始加快,由于310R的巡航速度是在190kts,目前在直播时每天都可以飞400nm;
接下来,我们将开始在东南亚的每日一国之旅,由于这样航段规划设计,接下来两周的直播中将更多的使用地面无线电导航设备,辅助目视确定飞行位置;
累计飞行航程 26781 nm;
累计飞行时间 197.56 hr;

较早直播视频


本周直播截图
























社区截图





