⌈同人逼死官方⌋2023.7.17今日之车

关于马自达RX-7这车，互联网上充满了文章。有的对转子发动机做出了深入的剖析，有的对改装配件进行了广泛地调研。我在这儿就不和大家瞎掰扯了，咱们今天的重点是，在英国，第三代RX-7到底是什么样的。

首先需要说明的一点是，即使英国是一个右舵国家，RX-7的数量也没有你想象中的那么多。实际上我在英国待的这十几天一辆活着的都没见过。马自达从1992年开始把RX-7进口到英国，并且只以单一配置提供，要价32000英镑。这个价格远算不上实惠。

因此从第二年开始，马自达降价销售FD，并向前一年已经购入的车主退还车款。打了七八折之后，这款237马力的双门跑车就显得很有竞争力了。慢着，237马力这并不是一个熟悉的数字，但是事实是欧洲规格的FD的确只有这么多马力。

英国经销商提供的这一款RX-7配置基本类似于美国的Touring车型，即带有空调、电动窗、雾灯、皮革座椅等等。这下RX-7的确成了豪华GT跑车了（根据马自达的说法），不过英国规格还具有美国运动车型上更硬的悬架调教。

开起来怎么样、驾驶体验什么的都不是我该说的，毕竟我没有开过。而如今你想找一辆没有被改装过的原汁原味FD还是很难的，英国马自达官方只进口了210辆FD。不过——在这里总会有个不过——英国还有一些灰色进口车，这些车的数量可能还要多于210辆，且包括后来的Type RZ以及Spirit R等等。在1996年之后英国停止官方进口RX-7。