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飞行 空管 机务 三家英语哪家难

2023-07-22 11:48 作者:大聪明陈智杰  | 我要投稿

1. 跟大家聊聊飞行员、管制员、机务的英语考试区别,也就是 中国民航飞行人员英语等级考试PEPEC Pilot English Proficiency Examination of China, 民航管制员英语考试AETS ATC English Test System 维修技术英语等级测试ETAMP English Test for Aircraft Maintenance Personnel 但我们都很少直接用上述的缩写来称呼自己的考试,飞行和管制一般叫这个考试为ICAO,区分起来就是飞行ICAO和管制ICAO,而机务一般叫自己的考试为机务英语或者M9,因为R3执照的成绩就是M几,考法和飞行空管完全不同。 2. 飞行和管制ICAO这个考试就是来自于ICAO国际民航组织下发的各种文件,最出名的肯定是9835,也正是国际民航组织的提出这些英语熟练要求后,包括中国在内的很多ICAO成员国都开始开发研制本国的 ICAO English proficiency test的测试系统。 3. 细心的宝子们发现了,飞行ICAO叫PEPEC很好理解,直接翻译的过来,而且中文等级考试就叫PCPEC,第二个字母不同,E是 English,C是 Chinese,很好理解 但是管制ICAO,AETS,ATC English Test System ,不应该翻译成空管英语等级考试系统吗?为什么一个考试会用System这个单词呢。 这主要是因为,PEPEC是民航局飞标司立项和研制的,并于2008年开始使用的,那时局方还叫总局。但管制ICAO是中国民航空中交通管理局委托中国民航飞行学院开发的,开发这个项目的名字就叫,中国民航空管人员英语等级考试系统,AETS,所以2017年12月开始考试的时候,这个就这么叫了。 4. 但是考试可以叫一个这样的名字,成绩单这么写总不行了吧,我们可以看看管制ICAO的成绩单的中文和英文是怎么写的。

中文叫:中国民航管制员英语等级测试成绩单 英文叫: Test Report of English Proficiency Test for Traffic Controllers of CAAC 也就是说考试名词保留了最初那个版本,但是成绩单的名字还是灵活变通了,不然叫个系统多别扭啊 5. 那么飞行员的成绩单呢?

中文叫:飞行员英语等级测试成绩单 英文叫: Transcript of pilot English proficiency exam of CAAC 6. 两者的不同主要是怎么称呼这个测试成绩单,飞行用的是 Transcript,这是一个很学院的单词,像是你院系课程的成绩单,主要是因为我国的飞行员培养模式以养成生为主,大部分飞行员是以学生的身份取得ICAO等级的;而管制ICAO等级是在参加工作之后,拿到执照之后,以职工的身份考取,所以用test report这个词。 飞行和管制ICAO都基本开始于2008年,而机务的ETAMP则是2020年66部R3之后才出现的。 7. 飞行和管制ICAO的考法很相似,都是以说为主,管制没有900句,飞行考4不考故事复诵,大家都有复考。 但是机务M9英语的考法是全部都是选择题,其中阅读题分为中译英,英译中,英译英,从难到易,听力题分为日常和航空。

8. 为什么机务和飞行空管的执照英语考试差别这么大呢? 主要是因为飞行和空管的英文使用场景主要为陆空通话交流,而机务英语的使用场景主要为阅读厂家手册和编写技术文本。像机务英语官方教材最重要的一本,STE, Simplified technical English,简明技术英语,里面很明确地写出,STE不同于口头交流,只用于技术文档,所以这带来考试形式的不同。 9. 最后聊一聊,三家考试谁最难,其实各有各的难处,飞行ICAO难在关于ICAO考试的信息鱼龙混杂,考试规则全靠道听途说,备考的细节繁杂,真实信息滞后,市面上流传各种版本的900句,流传各种新的旧的、真的假的混杂起来的说法,给备考的考生带来了极大的心理负担和精神内耗。 飞行ICAO不是难在形式而是难在情报。 至于管制ICAO因为不需要考察900句,所以在考试形式上比飞行ICAO还要简单,但是管制ICAO的考试标准变得很快,经常让管制兄弟们捉摸不定。 管制ICAO难在考试本身的标准变化。 而机务英语,难在英语底子和平时积累。 10. 因为考试情报真假难辨和考试标准变化过快这些因素,一个人的英语底子很好,真不一定能考过ICAO,所以我们经常听到老外考飞行ICAO考个2和某英语教员管制ICAO复考被挂这种例子。 但是一个人英语底子好的话,准备机务英语就相当容易,这个考试一旦把词汇关解决了,完全就是迎刃而解,所以我们也经常听到有人M9满分,有国外经历的同事备考3天轻松90多分,而那些机务老前辈迟迟考不过4。 难度而言:(以下讨论的都是4级) 管制复考>飞行复考 飞行初考>管制初考 对于英语基础好的人而言,好通过程度: 机务英语>管制ICAO>飞行ICAO 对于英语不好的人而言,好通过程度: 飞行ICAO>管制ICAO>机务英语

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